伸缩缝的安装检验伸缩缝的检验规则：检验分类：伸缩装置检验分为进厂原材料检验、出厂检验和型式检验。（1）进厂原材料检验：伸缩装置加工用原材料及加工件进厂时进行的验收检验。（2）出厂检验：伸缩装置每批产品交货前应进行检验，出厂检验应由工程质检部门进行，确认合格后方可出厂。出厂时应附有产品质量合格证明文件和整体性能检验报告，并附有安装使用注意事项说明书。介绍伸缩缝伸缩缝两端为缝宽，中间为壁厚，裂缝中心宽缝宽随着壁厚逐渐增大，若裂缝已达到设计要求而设置桥梁伸缩缝不合理，增加桥梁生产成本。拆还是不拆桥梁伸缩缝本身主要是防止水流对桥梁增加摩擦，增加桥梁爬升难度桥梁伸缩缝并不是须设置的，施工配合有其他方法如果条件允许，为什么不拆？如果要拆桥梁伸缩缝，要在设计时候考虑，从板底到板腰都须设置，甚至根据桥梁结构对伸缩缝设置高度还有特殊要求。如果说你是问设置什么样的伸缩缝，两点一是作用于桥梁承载力较大化，这个要保证承载力较大的同时，尽量保证桥梁无缝；二是桥梁在冲击载荷作用下部位的抗弯刚度应大于桥梁其他部位的抗弯刚度。设置伸缩缝后，有效提高了结构的刚度和抗弯刚度，这样在桥梁伸缩应力大于设计抗拉强度时就能用桥梁的伸缩缝的洞口挤开桥梁达到设计抗拉强度；在桥梁伸缩应力小于设计抗拉强度时就可以吸收桥梁桥面压缩反力，达到桥梁桥面抗弯强度的作用。（注意：桥梁在长期受水压荷载作用情况下对桥梁有很大变形，增大伸缩缝反而会提高桥梁桥面抗弯强度）。桥梁伸缩缝的设置与其他桥梁伸缩缝相同，是用于桥梁设计时增加桥梁抗侧力、承重能力、桥梁抗风震能力等的一种桥梁设计技术措施。在设计桥梁时，如果需要采用伸缩缝形式，一般有以下几种情况：⑴缩合缝或伸缩缝采用于一般小跨度桥梁；⑵采用于非整体桥梁、大跨度桥梁、桥梁抗跨度大于或等于14m，应设置抗震等级为a的缩合缝或伸缩缝；⑶采用于一般大跨度桥梁的冲击式强度设计中；⑷采用于桥梁抗风振设计中；⑸其他桥梁设计中的不必要设置。桥梁伸缩缝是为了能方便地进行桥梁的垂直钢筋或刚架安装。SF梳齿型伸缩缝的特点--泽众1.SF梳齿型伸缩缝面层板为梳齿形防滑槽钢板，从左右伸出桥面板间隙处相互啮合的支承式构造，伸缩缝结构刚度较大，可承受较大的水平变位，伸缩量可达420mm。2.这种伸缩缝的建筑高度低。SCB伸缩缝在桥面铺装层高度内就能安装，不需要梁体内预留槽口，大大方便了设计和施工。3.适用范围广。新、老桥梁上都能采用，尤其是对老桥大位移橡胶板式伸缩缝的更换特别适宜，优点是模数式大位移伸缩缝是无法替代的。4.汽车行驶平稳、舒适、不跳车、无噪声。5.伸缩缝构件运输、安装方便、不需要超长车运送，也不要用吊车装卸。6.SCB钢齿型伸缩缝造价低。价格比模数式大位移伸缩缝可节约20%左右。)