企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市晟邦装饰材料有限公司车厢水性漆的性能要求？厚膜：建议300mu左右一次施工的干膜厚度要高。这样可以缩短施工时间且节约费用快干：这是集装箱大规模生产线所需要的。在进行下道工序前必须保证涂料充分干燥。防腐性：这是集装箱涂料重要的性能。钢集装箱的寿命就是由其防腐程度决定的。要求涂有防腐漆的钢集装箱至少3~5年无须重涂。耐磨性：集装箱在贮存和运输过程中常会受到碰撞，因此集装箱车厢水性漆需要良好的耐磨性。耐高温高湿性：由于集装箱反复暴露在炎热和寒冷地带，再加上一些地区昼夜温差大。这就要求集装箱涂料能够经受得住这种环境的考验。耐候性：户外强烈的阳光、湿气、海水都会引起涂料褪色。而集装箱的颜色对每个公司和箱主都很重要。因为它象征公司在用户心目中的形象，因此要保护其原有的颜色和外观是非常必要的。修补性：当漆膜严重划伤而引起剥落生锈时，就需要随时随地进行修补车厢水性漆具有很多功能车厢水性漆是可以阻止温度、湿度、大气、海水等对金属的腐蚀，主要分为物理和化学两种作用方式，物理方式在金属表面形成漆膜阻挡环境对金属的侵蚀，化学方式就是车厢水性漆中的成分先和环境发生反应产生的物质的特性来防锈。物理方式有铁红及天然铁红车厢水性漆、云母氧化铁车厢水性漆、车厢水性漆等这类的车厢水性漆本身比较稳定而且不溶于水，且具有比较好的耐腐蚀性。化学方式有铬酸盐颜料、铅系颜料、有机磷酸等这类的车厢水性漆主要是先和水或者氧气发生反应生成物质来阻挡水、空气对金属表面的腐蚀。货车车厢车厢水性漆喷涂过程出现流挂是什么原因？车厢水性漆在垂直表面施工，漆液向下流淌的现象称为流挂，流挂是喷涂中常见的施工缺陷之一，多数流挂出现在钣金突出部位，折角外以及那些无意识补部位。不正确地使用了稀释剂或稀释剂质量太差，一般是使用了干燥速度慢的稀释剂或使用了过量的稀释剂，导致油漆粘度过低。喷涂的漆膜太厚，压缩空气的压力太低，油漆打不开，喷的扇面太窄，喷移动的速度太慢，喷距离基底表面太近，均会增加流挂现象出现的可能性。一次性喷涂的漆层太厚，导致漆层干燥速度过慢，或漆层喷涂间隔时间过近，均应为前一次喷涂的漆层留出出足够的干燥时间。)