支腿垫板吊车支腿垫板的应用解决了传统的木制或钢制支腿垫板使用寿命短，且挪动不方便，不仅费时费力，而且成本核算起来比较浪费的问题，该吊车支腿垫板板状的垫板本体和手提绳两部分组成,垫板承压9-300千k支腿垫板的用途是在泵车、吊车、起重机等重型车辆的支腿下起支撑作用的，能够给予支腿稳定的支撑，有效的扩大地面承压面积，保证作业的安全。支腿垫板起重机支腿垫板应用：主要使用在吊车，泵车，起重机，消防车等大型工程车和大型机械设备下的垫板。起重机支腿垫板作业时需要有以下几点注意事项：1.首先根据车型重量选择合适规格的垫板，接触面积及接地位置，防止作业时支腿沉陷。2.放支腿前注意挂上停车制动器，拔出支腿固定销。3.工程车辆不宜架设过高，通常以轮胎离开地面少许为宜。4.在架设支腿时应注意观察，使回转支承基准面处于水平，使回转支承面的倾斜度在无载荷时不大于1/1000（水准泡居中）。5.如果起重机上车也有发动机，在下车支腿放好后，应将下车发动机熄火，取力器置于空档位置。6.放好支腿后应再次检查垂直支腿的接地情况，不得有三支点现象，保证支腿支撑足够安全。7.起重作业时，不要扳动支腿操纵阀手柄。如需要调整支腿，必须将重物放至地面，吊臂位于下前方或下后方，再进行调整。支腿垫板木质支腿垫板：由于木材本身的特点，导致其会有抗压力差、易断裂、易腐蚀的缺点；但由于木材的密度较小，垫板的质量会比较轻、易携带，成本低廉，但是木材不可回收利用，造成了资源、财力的浪费。钢质支腿垫板：因为是钢制材料，所以抗压力强、不腐蚀、不断裂、可回收利用。但是其成本过高，质量重，不易携带。聚乙烯支腿垫板：采用具备HDPE超高分子聚乙烯制成，具有抗压力强、不腐蚀、不断裂、质量轻、易携带、成本中等、可回收利用等特点。可在恶劣环境下正常使用，超载使用宁弯而不断裂。手提绳由尼龙材质制成，手提绳的端部嵌入垫板本体中，以便于运载和布置。超高分子聚乙烯材料压制的支腿垫板承压能力更强，可达到10-300吨。)