在二衬为素混凝土的地段，由于防水板施工不当，接缝施工质量差，浇筑二衬时，混凝土通过防水板的接缝缝隙渗透到防水板与主支架之间，防水板松动，导致防水板嵌入二衬中，形成切割二衬混凝土的现象，使二衬混凝土形成内外两层。“防水板切割二次衬砌”缺陷严重威胁行车安全，必须进行治理。为了判断隧道结构的安全性，为处理设计提供依据，试验数据应详细可靠。结合实际工作经验，针对此类缺陷，在目测时应主要检查裂缝分布区域，因为裂缝部分可能是外层混凝土的薄弱部位，从裂缝分布可以初步确定缺陷范围，为选择“回弹测强和钻孔取芯检测”的位置提供参考。为了便于检查和观察，一般对凸起部分进行局部清洗，但不适合大规模清洗。大规模清洗可能导致凸起部分大规模剥落，加速结构损坏，进一步威胁行车安全，给现场检查工作带来安全隐患。如果同一个模具的内衬部分有与缺陷相同的修补痕迹，并且外观上没有防水板外露，则很可能是类似的缺陷问题，修补位置和周围的型芯可以验证。2：厂家闪电发货，不会耽误客户的防水工程施工。由于供货，***服务有着的流程。对于客户的Eva防水板订单确定之后，就会闪电发货，确保到货周期不断缩短，对防水工程的施工上不会有着影响。只有这样，才能够在竞争中占据优势，在诚信经营的过程中得到客户的信赖程度会更高的。3：***厂商在加工Eva防水板的过程中，都是选择的原料来加工的。可以为客户提供材质证明书，为的就是保证板材在防水工程中运用的时候，带来的实际效果上也是会更加不错的。可见，这在***的过程中都会有着严格的技术要求和标准，实现了在出厂质量上达到的效果。防水板检测前的准备工作（3）检测流程.检测流程如图5-7所示。(4）检测前的准备工作.1）先对防水板的焊缝进行目测检检查，排除明显的的假焊、漏焊等现象.2）尺量焊缝的宽度和固间距判断是否符合设计要求。3）根据要求确定进行充气试验的数量及焊缝位置.（5）现场检测.气压泵与圧力表接好后.对焊缝间的封闭空腔进行充气当圧力表达到规定圧力値(一般为0.2MPa时停止充气保持10min以上.观察压力表值变化.若圧力下降在10%以内.说明焊缝合格,如果压力下降过快.说明焊缝不严.对焊缝不严的焊缝涂肥皂水.有气泡的地方进行重新补焊.直到不漏气为止,)