电机温升的影响因素及处理办法解决方法：对于正在运行的电动机，如果电流不超过电动机的额定电流，则意味着电路基本上没有问题。如果原始负载不变，则需要检查电压是否在额定电压下。通常，380V是正常值的正负5％。检查环境温度是否过高，轴承是否缺油以及冷却风扇是否损坏。1、负载太大。应减少负载或更换容量更大的电动机。2、两相运行。检查***丝是否烧断，开关触点是否接触良好，排除故障；3、电机风道堵塞。应清除空气管道中的灰尘或油脂；4、环境温度升高。应采取冷却措施；5、定子绕组或相之间短路。用兆欧表或万用表检查两相绕组之间的绝缘电阻。使用电流平衡法检查三相绕组电流，大电流相为短路相，还可以使用短路检测器检查绕组是否短路；6、定子绕组接地。可以用万用表或指示灯检查。接地相是零电阻的相。7、电源电压过低或过高。使用万用表或电压表的电压文件检查电动机输入端的电源电压三相异步电机烧坏的原因有哪些？怎样判断电动机烧还有，三相回路中的***，也是造成缺失的原因。因此，现在很少有人再在三相电机主回路上加装***管等，更好地加一个合适的断路器。超载。超载是造成高温的一个重要原因。如果是正常保护功能（加上合适的热继电器），一般都不会发生。然而，需要注意的是，由于热继电器无法进行校验、保护数值不是很、选型不合适等加上人为设置成自动复位等原因，所以在保护时往往起不到效果，也可能在保护后多次发现真实的原因，而且人为地调高了保护数值。至于保护不力，则是不可能的。一般情况下，过载烧毁的电机是整个绕线圈都是黑色的；缺相烧毁的电机分为三角形接法和星形接法两种，缺相燃烧的电机三角形接法，线圈只燃一相（1/3），而星形接法则是燃两相（2/3）。过载烧毁的电机颜色全部变色发黑，缺相烧坏的则是围绕***烧黑的（星形接法）或者三角接法；剩余的将是坡间短路、绝缘破损、进水或者外物等。受潮。电机液力耦合器调速方法三相异步电动机调速方式多种多样，有两个调速方式：调速指时转差率不变、无转差损耗、比如多速电动机、变频调速和可将转差损耗回收调速方式（比如串级调速等）。有转差损耗调速方式属于低效调速，比如转子串电阻调速方式，可以在转子回路时损耗转子；液力偶合器调速，能耗液力偶合器油;电磁离合器调速方式，能耗在离合器线圈内。现在良林小编带您一起来探讨一下电机调速方法中的液力耦合器调速方法。电机液力黏合器调速方式液力袂合器的动力转移能力与壳内相比，大小是一致的。在工作过程中，换气量的变化可以改变涡轮转速；液力焊接器是一种液力传动装置，一般由泵轮、涡轮组成，统称为工作轮、密封壳体。在壳内充满了某些工作液体，当泵轮原动机带动下旋时，处于其中的液体被叶片推动而旋转，在离心力作用下，在进入涡轮外环时，同样的转向上会给涡轮叶片以推力，使其带动生产机械运行。无级调速，其特点是：一、尺寸小，能够容纳大小；二、管控方便，容易实现自动化管控。三、结构简单、工作靠谱，使用方便、维护方便，且成本低廉；四、动力适应范围大，能够满足从几十万到上千万不同的动力需求；)