当前的生鲜电商市场因其巨大的市场价值正在受到越来越多资本机构的追捧，但是冷链物流却成为摆在生鲜电商平台发展的一大难题，如果不能解决这个根本性的障碍，朴朴超市生鲜配送，生鲜电商也就难以成长壮大。从自建物流、第三方物流、两种物流结合以及众包物流等四大冷链物流配送模式的对比来看，生鲜配送平台，自建物流更能建立起自己的竞争壁垒，为用户提供更好的“鲜”品，但同时由于其巨大的成本投入，自建物流成为了当前众多生鲜电商平台不可逾越的一座大山。而在生鲜电商的快速发展推动下，未来的冷链物流将会变得越来越精细化、智能化，生鲜果蔬配送，甚至还将有可能会诞生冷链物流配送行业的独角兽平台。生鲜产品在运输过程中容易丢失和变质，在很大程度上造成浪费，这也是生鲜物流亟待解决的问题。冷链运输是生鲜物流业的竞争力。由于冷链运输的温度要求，与常温物流系统相比，冷链物流运输要求更高，更复杂，需要更高的***成本，导致国内冷链物流发展缓慢。由于运输和配送系统的不匹配和缺乏性，生鲜配送，在多个流通环节的运输中，生鲜产品的损失率仍然相对较大。据文献记载，我国物流运输中花卉的损失约为30%，而长途运输中的损失略高，而一些发达***的损失率仅为2%左右。因此我国的冷链运输发展还有很大的空间，事实上，物流行业趋向更的发展和规划.盒马的做法就是其中的典型。例如，它尤其强调的活鲜销售策略，促使其改造了冷链供应网络结构的设计。盒马的活鲜物流中心就是为运输大闸蟹、梭子蟹等活鲜而存在的。为了保证梭子蟹这类水产能被活着运到深处内陆的成都、西安市场，盒马将运输车改为了循环水车。每辆运输梭子蟹的循环水车应用了专门的管道过滤海水，车内温度被控制在12℃。这可以让梭子蟹保持休眠状态，实现长途运输。生鲜配送平台-生鲜配送-武汉天下纵横由武汉天下纵横物流有限公司提供。武汉天下纵横物流有限公司为客户提供“物流运输”等业务，公司拥有“天下纵横物流”等品牌，专注于第三方物流等行业。，在湖北省武汉市东西湖创新中心的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：刘经理。)