车位引导系统和集线器相比有哪些不同呢？不知道大家有没有了解过，下面就让【融聚供应链管理有限公司】来带大家一起了解下吧。车位引导系统与集线器不同之处是，集线器会将网络内某一用户传送之分组传至所有已连接到集线器的电脑。而交换器则只会将分组传送到目的地的电脑(通过ARP协定)，相对上能减少数据碰撞及数据被备份的机会。交换器更能将同时传到的分组分别处理，而集线器则不能。【融聚供应链管理有限公司】生产的车位引导系统，有着非常可靠的质量，客户可以放心的选择，如果您有需要的话，就快快联系我们进行咨询吧，我们将竭诚为您服务。车位引导系统使用普通端口级联时，有哪些注意事项呢？下面就跟【融聚供应链管理有限公司】一起来看看吧。所谓普通端口就是通过车位引导系统的某一个常用端口（如RJ-45端口）进行连接。需要注意的是，这时所用的连接双绞线要用反线，即是说双绞线的两端要跳线（-3与2-6线脚对调）。需要注意的是交换机不能制级联，超过一定数量的交换机进行级联接，会导致网络性能严重下降。【融聚供应链管理有限公司】生产的车位引导系统，有着非常可靠的质量，客户可以放心的选择，如果您有需要的话，就快快联系我们进行咨询吧，我们将竭诚为您服务。交换机的基本功能有哪些呢？不知道您有没有了解过，下面就让【融聚供应链管理有限公司】为大家讲解下吧，1．像集线器一样，交换机提供了大量可供线缆连接的端口，这样可以采用星型拓扑布线。2．像中继器、集线器和网桥那样，当它转发帧时，交换机会重新产生一个不失真的方形电信号。3．像网桥那样，交换机在每个端口上都使用相同的转发或过滤逻辑。【融聚供应链管理有限公司】生产的车位引导系统，有着非常可靠的质量，客户可以放心的选择，如果您有需要的话，就快快联系我们进行咨询吧，我们将竭诚为您服务。