我的钢铁网的统计数据显示，截至本月12日，30个主要港口9948石油裂化管库存总量为9077万吨。13日公布，我国9月份进口铁矿砂及其精矿6501万吨;1-9月，进口铁矿砂及其精矿总量为55076万吨，去年同期累计为50785万吨，同比增长8.4%。压港量增加，进口量增加，价格远景依然看跌，意味着囤积铁矿石的贸易商面临的风险也越来越大。“目前，不论****还是中小型贸易商，经营都很困难，都在亏损，几乎挣不到钱。”17日，日照一家铁矿石贸易公司的总经理刘成旭接受经济采访时表示。中小经销商惨淡退出位于日照市海滨二路的航运大厦，这里原本聚集着数十家大大小小的铁矿石贸易商。9948石油裂化管产品17日，楼上楼下地找了多遍也没发现一家铁矿石贸易商。“都陆陆续续退出了。”门口的保安说，“你去那边的写字楼找找吧，应该还有几家驻守。”随后，来到了位于上海路909号的中盛商务港写字楼，这里曾聚集了很多铁矿石贸易公司。在日照亚森贸易有限公司，看到，整个办公室只有一名工作人员在值班。当问及公司经营的铁矿石业务情况时，这名工作人员直言行情不好，铁矿石业务一直在减少，但又苦于没有其它行业可以做，所以现在只能勉强维持，惨淡经营。“现在行业利润被压得很低，虽然9月份有所回稳，但是情况依旧不容乐观。”在日照广宇国际贸易有限公司，办公室内同样没有一丝忙碌的迹象，总经理刘桂香和几个朋友正聚在一起喝茶聊天。“今年情况不好，贸易量和去年差不多，但是利润率很低，价格应该会保持一个震荡趋势。”失望的刘桂香对导报记者说道。本周唐山钢坯价格窄幅震荡走低，整体较周初累降30元，槽钢的价格，目前昌黎（HX）及唐山本地钢厂普碳方坯报3410元/吨含税出厂。本周直发资源整体释放缓慢，不乏入库现象，今日统计唐山主流仓储钢坯库存32.71万吨，较上周增加6.25万吨，槽钢厂家，因此导致钢坯库存量增加明显；目前下游轧钢厂仍执行环保停产政策，***部分现货市场出货情况，部分商家采取以价换量，导致现货价格持续走低。下游成品行情仅小窄带因资源量偏少整体出货尚可，槽钢批发，其他品种中宽带、型材、螺纹整体高位受阻，1Cr5Mo石油裂化管低位资源流通为主，可见对钢坯支撑力度有限。目前市场处于寻找方向阶段，槽钢，好在天气逐渐转凉，南方有望走出梅雨淡季，工地复工存在美好预判，对市场需求释放起到提振作用。北方市场有望迎来9月传统旺季，加之今日坯商家收货多于出货操作，对后期市场存盼涨心里，叠加目前坯料价格处于本月低位，厂家挺价意愿尚存，利润空间围绕70-170元左右，受成本面制约，持续下跌空间均有限，但拉涨空间易不大，涨跌两难境地，故整体来看下周行情或围绕现价格震荡运行，临近9月下游限产结束需求或有望掀起。近一段时间，天钢无缝钢管产量***较快、供应压力不断增大、需求***缓慢、库存下降速度减缓的背景下，钢材价格下跌速度有所加快。8月将至，高温多雨季节来临，部分地区开始忙于麦收，钢材需求将步入传统淡季，在高炉开工率居高不下、下游需求逐渐转少、厂商对后市信心不足的情况下，钢市行情恐怕难以顶住下行压力，因此，预计国内钢材后市主流价格将以小幅震荡回落为主。而从产业的发展来看，由于受到资源和区位等因素的影响，我国的工业布局有南轻北重的地域特征，即我国北方以重工业为主，南方轻工业相对比较发达。我国北方煤炭、石油、铁矿石等矿产资源丰富，因而逐渐形成以、冶金、机械制造等重工业为主的工业结构。而东南沿海地区资源贫乏，但是交捷，资金技术力量，所以便扬长避短，发展原料、燃料消耗少的工业类型，因而轻工业相对比较发达。而从热轧以及冷轧和中厚板资源主要消化的渠道汽车、家电、工程机械以及造船等来看，根据2014年的数据显示，上海汽车的产量是天津地区的3倍有余；而上海地区的家电产量是天津地区的近3倍，而目前我国造船产量占的1/5，其中长三角地区造船产量占到了的60%左右等等，天钢无缝钢管整体以较强势的用钢需求来消化资源。但是随着间接出口贸易优势的削弱以及家电、造船和汽车行业发展势头的放缓，市场对于成材资源的需求呈现明显下滑，这也使得作为消费重地的上海地区资源优势大大减弱，成材价格也持续偏弱行情，自2014年下半年以来至今，南北价差不断削弱甚至形成倒挂。槽钢厂家-槽钢-嘉华盛和由陕西嘉华盛和物资有限公司提供。陕西嘉华盛和物资有限公司是从事“西安无缝钢管,锅炉管,合金管,不锈钢管,工角槽,焊管,钢板等”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：姜经理。)