机车转向架（北美称为Truck，世界其他***和地区大多称为Bogie）是帮助列车通过曲线的重要结构，没有转向架，机车转向架厂家报价，列车通过曲线将非常困难，如上图所示。普通的货物列车转向架有“三大件”，轮对（Wheelset）、侧架（SideFrame）和摇枕（Bolster），因此这种转向架也称为Three-PieceTruck。下面，机车转向架生产厂家，我们就来详细看一看转向架的构成。轮对是列车与钢轨接触的部位，由车轮（Wheel）、车轴（Axle）和轴颈（Journal）构成。车轮和车轴并不是一体铸造的，而是分别铸造以后，用强大的压力压紧在一起的。是的你没看错，没有螺丝或者焊接，就是直接压在一起的。早期车轮的截面是直的，但是人们发现，弯曲的截面有助于分散车轮中的应力，延长车轮的寿命，因此如今的车轮截面都是弯曲的。机车转向架是电力机车由电气部分、机械部分和空气管路系统三大部分组成。电力机车机械部分包括车体、转向架、车体与转向架的连接装置和牵引缓冲装置四大部分组成。电力机车车体多采用底架承载式车体结构、整体承载车体结构、侧壁承载结构。走行部包括牵引减振装置，轮对装置，走行减速器，制动装置，车体与二轮对走行部通过牵引减振装置连接，其中电动机与走行减速器通过动力传递装置连接，同时轮对装置也与走行减速器连接，机车转向架，电动机驱动走行减速器带动轮对装置运动，制动装置与轮对装置连接，机车转向架工厂定制，制动装置控制轮对装置的前进，本系统结构简单，可以大大节约车下空间，可以安装功率更大的牵引电动机.对满足机车限界的条件下可以显著提高矿用机车牵引功率.可以适用复杂的地形，适用寿命长，部件磨损率小.机车转向架是路轨车辆构造中更为关键的构件之一，其关键***以下：1）车辆上选用转向架是为提升车辆的载重量、长短与容量、提升火车运行速率，以达到铁路货运发展趋势的必须；2）确保在一切正常运行标准下，车体都能靠谱地位于在转向架上，根据滚动轴承设备使车轮沿铁轨的翻转转换为车体沿途路运行的平动；3）支撑点车体，承担并传送从车体至车轮中间或从轮轨至车体中间的各种各样荷载及相互作用力，并使轴重匀称分派。机车转向架工厂定制-机车转向架-赛尼尔由湖北赛尼尔机械制造股份有限公司提供。行路致远，砥砺前行。湖北赛尼尔机械制造股份有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为行业设备具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)