企业视频展播，请点击播放视频作者：衡水国亨橡塑制品有限公司近几年，我国桥梁工程的飞速发展，预制箱梁的施工和工艺得到广泛的运用，预制箱梁也成为了工程中的主要受力构件。由于桥梁在架设时，一般都需要设定一定的坡度以满足排水等需求，预制梁调坡器，在架设预制箱梁时，预制箱梁的底面应与支座垫石紧密贴实，否则将会影响箱梁受力。传统的调节预制箱梁纵横坡度的施工方法是梁底用钢板贴平然后把楔形钢板与之焊接在一起。但是采用这种方法，不同预制梁的纵横坡不同，预制t梁调坡器，需定制不同规格的楔形钢板，同时还需要与预埋好的支座钢板焊接，具有楔形钢板的制作和梁底钢板与楔形钢板焊接的两道工序，焊接楔形钢板需用行车将预制梁吊起，选矿调坡器，工人在梁底焊接，操作***，同时楔形钢板需要满焊容易导致楔形钢板变形，用这种方法调坡，经济性差，安全系数低。而且，楔形钢板在安装时，如果安装不到位容易产生滑移，架设箱梁时与支座垫石不能紧密贴实，影响箱梁受力，进而影响箱梁的寿命调节预制梁纵横坡的原理如下：(1)将本实用新型放置在制梁台座上正对预制梁底钢板处，利用扳手将底座板四角的调节螺栓调至相同高度，使调坡器*板水平，并用水平尺测平；(2)纵坡调节：沿纵坡方向同时降低或升高一侧的螺栓两个调节螺栓调节；然后测量沿纵坡方向底座板和*板之间的高度l1和高度l2，则纵坡坡度＝(l1-l2)/l，其中l为底座板长度；调整纵坡坡度至与预制梁的设计纵坡坡度一致；(3)横坡调节：在上述纵坡调节完成的基础上，沿横坡方向同时降低或升高一侧的螺栓；然后测量沿横坡方向底座板和*板之间的高度l3和高度l4，桥梁调坡器价格，则横坡坡度＝(l3-l4)/d，其中d为底座板宽度；调整横坡坡度至与预制梁的设计横坡坡度一致。纵横坡调节完成后，在*板上安装预制梁底部预埋钢板，浇筑预制梁，浇筑完成的预制梁纵横坡便与设计参数一致。预制梁预埋钢板铰式调坡器，其特征在于：该调坡器的构件分为四种，调坡器，分别为上铰座板、下铰座板、球头丝杆、销轴；在上铰座板上两侧各焊接一块40mm厚单铰钢板，下铰座板上两侧各焊接两块30mm双铰钢板，单铰钢板和双铰钢板间通过Φ50mm销轴连接；下铰座板上四角分别焊接四颗螺母，螺母连接T型螺纹球面丝杆，丝杆头球面与上铰座球面相接。高速公路桥梁通常会根据地理条件设置纵横坡，纵坡坡度一般为1％-5％，横坡坡度一般为1％-4％。为了保证桥梁支座垂直轴心受力，防止偏压，现有工艺有两种方式进行调坡：一种是在预制梁预制时，在台座上的支点处灌砂调节预制梁底预埋钢板高度；另一种是在预制梁底钢板处不做调节，架梁后再进行钢板塞缝处理。这两种方法都只能调节预制梁的纵坡，横坡由制梁模板以及架梁的时候控制，但控制难度较大。为克服现有技术的不足，在此提供一种预制梁预埋钢板铰式调坡器，本次根据梁底预埋钢板的施工特点设计了辅助施工的预制梁预埋钢板铰式调坡器，借助该调坡器可以控制梁底预埋钢板的设计纵坡，同时节约了定制楔形钢板的施工成本，达到了为项目增加效益的目的。调坡器-国亨橡塑-预制t梁调坡器由衡水国亨橡塑制品有限公司提供。衡水国亨橡塑制品有限公司是从事“钢遮板,调坡器,氯丁橡胶垫块”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：张经理。)