弹簧的内部注入的是惰性气体,通过活塞产生弹***的产品,该产品工作是无须外界动力,举力稳定,可以自由伸缩,(可锁定***簧可以任意***)用途广泛,但是安装时要注意以下要点:1.气***杆必须向下位置安装，不得倒装,这样可以减低摩擦和确保***好的阻尼质量及缓冲性能。2.决定支点安装位置是***簧能否正确进行工作的保证，***簧必须用正确方法安装，即当关闭时，让其移过结构中心线，否则，***簧会经常自动将门推开。3.***簧在工作中不应受到倾斜力或横向力的作用。不得作扶手用。4.为确保密封的可靠性，不得***活塞杆表面，严禁将油漆和化学物质等涂在活塞杆上。也不允许将***簧先安装在所需位置后喷、涂漆。5.***簧为高压制品，严禁随意剖析、火烤、砸碰。6.气***杆严禁向左旋转。如需要调整接头方向，只能向右转动。7.使用环境温度:-35℃-+70℃。(特定制造80℃)8.安装联接点，应转动灵活，不能有卡阻现象。9.选择尺寸要合理，力的大小要合适，活塞杆行程尺寸要留有8毫米余量。应用空***簧广泛应用于商业汽车、巴士、轨道车辆、机器设备及建筑物基座的自调节式空气悬挂。***簧又被称为支撑杆、德国大陆集团-CONTITECH康迪泰克空***簧是各种振动隔离、气动执行应用的选择。我们的空***簧便于安装、性能可靠、无需维护、坚固耐用,且购买与操作成本较低。康迪泰克是***非轮胎橡胶和塑料技术领域的主要制造商。由康迪泰克流体传导技术集团、康迪泰克输送带集团、贝内克一卡里科公司、康迪泰克动力传动系统集团、康迪泰克空***簧系统公司、康迪泰克振动控制系统公司、康迪泰克涂胶布技术公司七大***运营的业务部门组成。作为一个开发合作伙伴和原厂配套制造商，该公司致力于为汽车行业、机械和仪器制造业、铁路车辆、印刷、建筑、化工和石油化工业、航海、航空及***业设计、开发并生产各种功能性零部件及系统。该集团由执行董事会成员GerhardLerch负责，2006年实现销售额近29亿欧元，共有员工近22000名。康泰迪克由七大***运营的业务部门组成，这些业务部门分别是康迪泰克流体传导技术集团（ContiTechFluidTechnology，橡胶管和管路系统）调角器、气压棒、阻尼器等。根据***簧的结构和功能来分类，***簧有自由式***簧、自锁式***簧、牵引式***簧、随意停***簧、转椅***簧、气压棒、阻尼器等几种。该产品在汽车、航空、***器械、家具、机械制造等领域都有着广泛地应用。)