***簧(gasspring)是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成:压力缸、德国大陆集团-CONTITECH康迪泰克空***簧是各种振动隔离、气动执行应用的选择。我们的空***簧便于安装、性能可靠、无需维护、坚固耐用,且购买与操作成本较低。康迪泰克是***非轮胎橡胶和塑料技术领域的主要制造商。由康迪泰克流体传导技术集团、康迪泰克输送带集团、贝内克一卡里科公司、康迪泰克动力传动系统集团、康迪泰克空***簧系统公司、康迪泰克振动控制系统公司、康迪泰克涂胶布技术公司七大***运营的业务部门组成。作为一个开发合作伙伴和原厂配套制造商，该公司致力于为汽车行业、机械和仪器制造业、铁路车辆、印刷、建筑、化工和石油化工业、航海、航空及***业设计、开发并生产各种功能性零部件及系统。该集团由执行董事会成员GerhardLerch负责，2006年实现销售额近29亿欧元，共有员工近22000名。康泰迪克由七大***运营的业务部门组成，这些业务部门分别是康迪泰克流体传导技术集团（ContiTechFluidTechnology，橡胶管和管路系统）活塞杆、活塞、密封导向套、填充物(惰性气体或者油气混合物)，缸内控制元件与缸外控制元件(指可控***簧)和接头等。工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。由于原理上的根本不同，***簧比普通弹簧有着很显著的优点:速度相对缓慢、动态力变化不大(一般在1:1.2以内)、容易控制;缺点是相对体积没有螺旋弹簧小，成本高、寿命相对短。构造现有的曲囊式空***簧的端部结构，根据联接方式可以分为三大类:一类为固定式法兰联接型，空***簧的两端边缘尺寸和曲囊***大外径相等或略小一些，钻若干个孔后用法兰环和端板紧固联接;另一类为活套式法兰联接型，空***簧的两端边缘尺寸比曲囊***大外径小得多，无须钻孔，用一个***的法兰环和一个普通端板紧固联接;第三类为自密封型，不用法兰联接，压入端板，充入压缩空气则自行密封)