企业视频展播，请点击播放视频作者：山东兆硕金属材料有限公司1、为保证稳定性，4级以上大风、大雨、大雾和大雪天暂停装、拆模作业。2、模板拆除应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆时严禁抛扔。拆模时间不宜过早，应在混凝土强度能保证其表面及棱角不至因拆模而受损坏时方可拆除，一般当混凝土强度达到设计强度75%时。拆除模板时，不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。模板拆除后，应维修整理，分类妥善存放。3、加强安全防护，按规定设置安全栏杆、安全网等安全防护和标志。交通防撞栏杆模板安装，使用自制加工梯子要挂牢。4、工人进入施工现场必须戴好安全帽，交通防撞栏杆，佩好安全带，工具及构配件要放在工具袋内，穿防滑鞋工作、袖口、裤口要扎紧。高空作业必须拴好安全带。5、所有施工设备和机具在投入使用前均由机械技术人员***进行检查、维修***，各种***、限位、制动、防护等安全装置齐全可靠，确保状况良好。如今，很多交通防撞栏杆的使用期限出现降低的原因，并非是因为频繁的交通事故或者是其他意外事故，对交通防撞栏杆的本体造成一定的损坏，而是很多的交通防撞栏杆都是因为锈蚀的问题，使得自身的使用寿命大大的降低。尤其是对于存在于野外地段，或者是降雨较多的地域的交通防撞栏杆，这种问题更严重。如何才能够减少这样的现象出现，是生产着必须考虑的一个问题。1.改变生产材料是降低交通防撞栏杆锈蚀现象频出的一大方式。现在的交通防撞栏杆生产材料，依旧是以铁金属为代表，因为这种金属是所有生产材料中价格比较低廉的，也是容易加工的。不过既然想要在质量上有保证，想能够凭借着不易受到锈蚀这一特点，获得更多的销售订单，那么生产者就得选择使用新型的生产材料。像是碳钢，不锈钢这样的材料，都能够保证产品本体拥有较好的耐蚀性，虽说在生产的成本上或许会有所提升，但是完够以产品的销售量进行抵销。2.对于交通防撞栏杆的生产工艺的改进，也是一个提升产品耐蚀性的一大方式。如在对铁丝进行生产加工之前，使用镀锌技术，从而能够直接提升产品的耐蚀性能。而在完成整体的生产之后，还可以再使用二次镀锌的技术，增强交通防撞栏杆所有部件的耐蚀性，大化提升对锈蚀的防护能力。断缝分两种，其一是每跨桥之间的断缝为真缝，设置成全部断开的形式，断缝设置在应力集中的梁端（墩顶）处，当连续跨孔施工时，利用1cm厚的三合板直接埋入混凝土中施工；其二是每跨中间及1/4处设置的断缝，即照常施工防撞墙，拆模板后，用角磨机在外部打磨一道深5mm左右的缝隙即可，目的是交通防撞栏杆较长，以后出现裂缝是在此处断开。我公司将不断创新、以满足广大客户不同的需求。公司拥有多名设计工程师不断的更新产品款式、设计出更高质量的产品，加之企业的信誉和对质量的追求赢得了广大客户信赖。山东兆硕金属-锡林郭勒盟交通防撞栏杆由山东兆硕金属材料有限公司提供。山东兆硕金属材料有限公司是山东聊城,防撞设施的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在山东兆硕护栏***携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创山东兆硕护栏更加美好的未来。同时本公司还是从事桥梁护栏，桥梁防撞护栏，不锈钢桥梁护栏的厂家，欢迎来电咨询。)