企业视频展播，请点击播放视频作者：东莞市晟邦装饰材料有限公司水性车厢成品漆喷涂的技术特点水性车厢成品漆中水的挥发主要是通过调节喷漆室的温度和湿度来进行控制的，而溶剂型油漆可以通过调整稀释剂的蒸发速率来调整涂着固体份。水***漆的涂着固体份通常为20%～30%，而溶剂型色漆的涂着固体份高达60%～70%，因此水***车厢成品漆的平滑性较好，但同时需加热闪干，否则容易出现流挂、气泡等质量问题，因此涂料流变性的控制技术是水性漆的设计关键。车厢成品漆是什么漆？适用范围是什么车厢成品漆是一种单组份涂料，漆膜依靠溶剂的挥发干燥，属于物理型干燥方式，涂膜可调制黑白灰红黄蓝绿以及银色等，外观装饰性好。漆耐候性优良，抗紫外线，阳光照射漆膜不粉化。施工比较简单，油漆中加入稀释剂搅拌均匀即可，无需添加固化剂，没有胶化时间的限制。车厢成品漆的性能中等，适用于一般至中等腐蚀环境，对于恶劣腐蚀环境的涂装需使用更的涂料。漆常配套环氧底漆，环氧富锌底漆，环氧云铁中间漆使用。可生产油性漆和水性漆。车厢成品漆主要应用于钢结构、钢材、管道、机械、设备、仪器、各类零部件、集装箱、工程机械等领域。水性车厢成品漆的漆基在聚合、制漆过程中加人了一定量的乳化剂和各种助剂,这些物质在涂料成膜后残存于漆膜中形成水的通道,增加了水对涂膜的渗透,导致涂膜耐水、耐盐水性能降低。(2)二者成膜方式不同,水性涂料中的高分子聚合物以乳胶粒的形式分散于水中,为两相体系,涂布于底材后,水分蒸发,乳胶粒相互靠近聚结成膜,高聚物分子的分散与运动不如在中舒展、均匀,微观上难以形成均匀致密的涂膜,使得膜的渗透性增大。)