车轮是组成起重机的重要部件，在道轨上滚动运行，并承受着起重机自重与吊重载荷。起重机车轮材料要有高强度、高硬度和良好的耐磨性能。目前锻造和轧制车轮的材质通常采用65Mn和CL60。起重机车轮一般都以淬火+回火处理后交货。采用65Mn材料的起重机车轮更好一些。65Mn中多了化学元素锰、镍、铜。锰作为主要的金属元素提高淬透性，使材料表面脱碳倾向小，经热处理后材料力学性能较好。另外，锰大部分溶于铁素体中，形成置换固溶体，并使铁素体强化。车轮组主要用于行车大车，小车运行，双梁行车的运行车轮组，一般为套装大轮。单缘轮车轮常用于桥、门式起重机小车走行轮，轮缘高位20mm～25mm。双缘车轮组主要用于50T以下的起重机大车运行机构。经表面淬火后的车轮踏面硬度可以达到HB330-380，经整体调质热处理后，性能会更优。另选择ZG50SiMn材质的车轮可以提高轮压20%。选择ZG50SiMn材质性能可以提高20%。整体锻造车轮特性：1.整体锻造，强度高，耐磨层深。2.该系列车轮热成形采用锻造技术，金属流线分布更为完整合理，延长了车轮的使用寿命，具有优良的力学性能和安全可靠的质量品性。3.车轮直径Φ250-900mm。4.材质：42CrMo,65#60#等，也可根据客户要求定制。5.踏面及轮缘淬火层深≥12mm，硬度HRC≤55。车轮组报废标准：车轮出现下列情况之一时应报废：有裂纹；轮缘厚度磨损达原厚度的50％；踏面厚度磨损达原厚度的15％；当运行速度低于50m/min，线轮廓度达1mm，或当运行速度高于50m/min，线轮廓度达0.5mm；踏面出现麻点，当车轮直径小于500mm，麻点直径大于1mm，或车轮直径大于500mm，麻点直径大于1.5mm，且深度大于3mm，数量多于5处。河南华工实业集团有限公司是起重机械配件制造领域加工能力、产能的***供应商，生产能力从毛坯制造、粗加工到精加工，零件装配直至终端产品交付，致力于为客户提供一站式***服务。成立于2008年的华工位于中国起重之乡--长垣，毗邻河南省起重工业园区，地理优势得天独厚，交***利。公司注册资本5600万元，总资产1.2亿元，年销售收入1.5亿元。占地面积7.5万余平方米，其中已建成钢结构厂房面积2.8万平方米，现时拥有员工310人，大型机加工设备12台（套），中型设备280台（套）。2009年企业***通过ISO9001质量管理体系，ISO14001环境管理体系和OHSASI职业健康安全管理体系。秉承着“为客户提供一站式***服务”的经营理念，华工人自公司建立伊始便遵循简单有效、规范有序的管理精神，专注于起重机械配件领域，以高品质、全系列的产品面向客户。亚重牌产品涵盖抓斗、夹具、吊具、车轮组、联轴器、吊钩组、滑轮组、卷筒组、电动葫芦等十大类6000余种，并承接各种材质的非标产品设计与制造。华工，起重机配套件厂家！)