钢索护栏防撞五道护栏五道钢索护栏钢索护栏防撞五道护栏五道钢索护栏钢索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的钢索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠钢索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。构造(1)端部立柱。路侧钢索护栏的端部立柱，系承受钢索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。端部结构可采用埋入式和装配式两类。埋入式端部结构是与混凝土基础连成一体的，端部立柱的埋入深度根据不同的类别从400-500nma不等。三角形支架的斜立柱与地面成45°角，底部焊接一块钢板，一方面可以使三角形支架构成稳定的框架，另一方面，通过底部的钢板可以大大增加与基础混凝土的粘结力，通过钢板也易于控制标高的位置。装配式端部结构通过预埋件与混凝土基础连成一体，端部结构的预埋件因不同的结构、不同的类别而有差别。***三角形支架用6根怔8长600nm,预埋地脚螺栓，6根地脚螺栓与钢板、角钢焊接成框架，一方面***地脚螺栓的位置，另一方面可以大大加强与混凝土的粘结强度。钢索护栏防撞五道护栏五道钢索护栏端部结构安装在钢索护栏起、终点位置。为了保持钢索的初张力和简化安装施工时的张拉设备，维持一定的钢索水平度，防止挠度的产生，同时也为方便维修养护，一般把钢索安装长度定为200-300m，也就是说每根钢索长度不超过300m。(2)中间端部立柱。钢索护栏的安装长度超过200-300m时，应采用中间端部结构。路侧钢索护栏的中间端部结构为三角形。端部立柱由三角形支架、底板和混凝土基础组成，端部立柱的构造和尺寸。产品特性与传统护栏相比，耐柔韧性好、抗冲击力强、防撞性能佳、耐雪载、耐风载能力大等特点。此外，通透性更好的钢索护栏视野广阔，将更有利于游客欣赏自然景观。主要用途产品用于高速公路，铁路以及桥梁两侧的防护带；机场、港口、码头的安全防护；高速公路、山地和旅游景区道路安全防护。钢索护栏防撞五道护栏五道钢索护栏钢索护栏规格参考：端部构件构件规格规格端头立柱（含套管）直柱：Φ194*1680*5mm斜柱：φ194*2172*5mm基础钢板250*2000*9mm柱帽195*1.5mm拉杆螺栓、锚具M24*1200中间立柱立柱Φ140*1639*4.5托架1.192*340*3.22.192*420*3.2柱帽Φ145*1.5螺栓（含螺母、垫片）16*170卡扣M8缆索钢丝绳Φ18*3mm间隔保持件普通结构钢Φ60*3.5mm钢索护栏防撞五道护栏五道钢索护栏