二次包络减速机概念，今天我们讲的是PWL225-32蜗轮蜗杆减速机在连铸机上的应用山东省德州市金宇机械有限公司是生产平面二次包络减速机的厂家，多年以来一直从事二次包络减速机的生产和销售。我们都知道二次包络减速机是一种新兴的传动装置，它的承载能力大，传动效率比较高，结构非常的紧凑合理。这种减速机可以广泛应用到各种机械传动中的减速传动，例如冶金、矿山、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行业。二次包络减速机有四种类型：TPG、TPU、TPA、TPS。TP平面二次包络环面蜗杆组合，TP系列二次包络减速机蜗杆可在蜗轮之上，之下，水平之侧或垂直在侧。TPG型号的减速机为二次包络减速机的通用型。大型的减速机我们一般采用的是灰铁铸造、球墨铸铁、铸钢及钢板焊接等。灰铁铸造一般用HT100、HT150、HT200、HT250、HT300、HT350等。球墨铸铁一把用QT900-2、QT800-2、QT700-2、QT600-3、QT500-7、QT450-10、QT450-18。铸钢有ZG200-400（ZG15）、ZG230-450（ZG25）、ZG270-500（ZG35）、ZG310-570（ZG45）、ZG340-640(ZG55)。钢板材质有Q195（A1）、Q215（A2）等。牌号的意义：H是灰字拼音的首写字母，钢厂用减速机，T是铁字的首写字母，100是材质的牌号。其他牌号意义一样，小括号内的是老牌号。简称：灰铁、球铁、铸钢、焊接体。平面二次包络环面蜗杆传动是一种新型蜗杆传动装置，这种装置具有承载能力大、传动效率比较高、结构紧凑合理，使用寿命长等特点。蜗杆齿面我们采用的是硬度高为HRC大于58，这样的蜗杆表面是经过渗氮后磨削而成，精度高表面光滑等。蜗杆在加工的过程中与成形原理吻合度高，减速机，这样的传动精度比较高，蜗杆和蜗轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达到百分之70以上，啮合面的综合曲率半径大，接触线与相对速度方向夹角大，动压油膜形成及保持性好。减速机-金宇减速机-减速机的型号由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司为客户提供“平面二次包络减速机,蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆,蜗轮蜗杆副”等业务，公司拥有“金宇”等品牌，专注于减速机、变速机等行业。，在天衢工业园前小屯南8号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：杨雪辉。)