高速公路声屏障厂家/公路隔音墙/金属声屏障厂家高速公路声屏障：又名隔音墙，吸声屏障，消声百叶窗，是以吸声材料为芯材，采用彩钢夹芯板声学构件组装成的吸、隔声屏障。彩钢声屏障吸声型声学构件可加工成百页窗式、穿孔式、微穿孔式和开槽孔式等若干种吸、隔声型声学单元。百叶窗和穿孔的吸声彩钢复合板中、高频隔声性能较好，不开槽孔的彩钢复合板声学构件对中、低频隔声性能较好。因此您可根据噪声特点选用不同结构形式的声屏障。声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB（A）（125Hz～40000Hz，1／3倍频程），达20dB（A）。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。我厂隔音墙按外观形状主要有直立型、折角型、顶部弧型等；按隔音墙屏体材料可提供：金属类、透明材料类两类。直立型隔音墙我国目前***常用的形状，这种形状结构简单，易于安装建造；直立型隔音墙通常用增加屏体高度来提高隔音墙的降噪效果。喜振声屏障保证说明：喜振声屏障出厂前均通过了三道***的检测程序，产品检测合格后方可进行包装发货，喜振声屏障对隔音板吸声板的包装方式为：整体缠绕气泡膜，采用专用胶带固定、每10张吸音板使用一个钢制托架打包方便叉车装卸、每张吸音板之间采用防震塑料膜或泡沫板隔开保护表面塑层不被***。喜振声屏障工作原理当道路两侧均建有声屏障，且声屏障平行时，声波将在声屏障间多次反射，越过声屏障顶端绕射到受声点，它将会降低声屏障的插入损失，由反射声波引起的插入损失的降低量称之为反射声修正量，用符号△Lr表示。为减小反射声，一般在声屏障靠道路一侧附加吸声结构。反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数α，它是频率的函数，为评价声屏障吸声结构的整体吸声效果，通常采用降噪系数NRC。障插入损失的主要物理量。高速公路声屏障厂家/公路隔音墙/金属声屏障厂家)