博莱特三滤***包1625170896空滤油滤油分
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BLT7A***包首保500小时空滤、油滤1625170400******2000小时空滤、油滤1625170400B级***4000小时空滤、油滤、油分芯1625179403C级***8000小时空滤、油滤、油分芯、回油单向阀无件号首保500小时BLT10空滤、空气预过滤、油滤1625170563BLT15-20空滤、空气预过滤、油滤1625170566******2000小时BLT10空滤、空气预过滤、油滤1625170563BLT15-20空滤、空气预过滤、油滤1625170566B级***4000小时BLT10空滤、空气预过滤、油滤、油分芯1625170564BLT15-20空滤、空气预过滤、油滤、油分芯1625170567C级***8000小时BLT10空滤、空气预过滤、油滤、油分芯、进气阀***包无件号BLT15-20空滤、空气预过滤、油滤、油分芯、进气阀***包1625170568进气阀***包BLT10-201625170437空压机油气分离器的工作原理油气分离元件是决定空压机压缩空气质量的关键部件。优质的油气分离元件不仅能保证压缩机的***运行,而且滤芯的使用寿命可达数千小时。从压缩机头部出来的压缩空气夹带着大大小小的油滴。大油滴在通过油气分离罐时容易分离,而小油滴(直径小于1um的悬浮油颗粒)必须通过油气分离滤芯的微米和玻璃纤维过滤层过滤。通过过滤材料的扩散,油颗粒被过滤材料直接拦截,惯性碰撞凝结等机制,使悬浮在压缩空气中的油颗粒迅速凝结成大油滴。在重力的作用下,油聚集在油分芯的底部,并通过底部凹槽中的回油管的入口返回到头部润滑油系统,使得压缩机能够排出更纯净、无油的压缩空气。压缩空气中的固体颗粒在通过油分离芯时停留在过滤层中,导致油分离芯的压差(阻力)增加。随着分油芯使用时间的增加,当分油芯压差达到0.08-0.1兆帕时,必须更换滤芯,否则会增加压缩机的运行成本(功耗)。
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