车轮组是单双梁起重机、铸造吊上大车、小车运行机构的重要组成配件，行走机构的一套一般是四组车轮组：两主动两被动；大吨位天车或者铸造吊的行走机构是8组车轮组或者更多，车轮组一般分为铸钢和锻打车轮组，材质为45#钢，淬火加工。车轮是组成起重机的重要部件，在道轨上滚动运行，并承受着起重机自重与吊重载荷。起重机车轮材料要有高强度、高硬度和良好的耐磨性能。目前锻造和轧制车轮的材质通常采用65Mn和CL60。起重机车轮一般都以淬火+回火处理后交货。采用65Mn材料的起重机车轮更好一些。65Mn中多了化学元素锰、镍、铜。锰作为主要的金属元素提高淬透性，使材料表面脱碳倾向小，经热处理后材料力学性能较好。另外，锰大部分溶于铁素体中，形成置换固溶体，并使铁素体强化。车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。行车起重机的车轮是锻件的一种分类，主要运用于门式起重机、港机、桥式起重机、矿山机械等，又称天车轮，起重机车轮，车轮锻件，锻钢车轮等。车轮组适用范围：河南华工实业集团有限公司生产的车轮组主要适用于QD5~100T电动双梁桥式、门式起重机，车轮组涵盖Ф250—Ф900等规格，本厂生产的车轮组全部采用大厂优质轴承，严格按照行业标准进行加工装配，以保证每件产品为合格产品。车轮组型号：单边车轮组型号φ250*90单边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ350*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组φ315*100单边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ400*120单边主被动铸钢/锻钢车轮组φ500*130单边主被动铸钢/锻钢车轮组双边车轮组型号φ400*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ500*130双边主被动铸钢/锻钢车轮组φ500*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ600*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组φ600*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ600*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组φ700*150双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ700*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组φ700*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ700*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组φ800*160双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ800*180双边主被动铸钢/锻钢车轮组φ800*190双边主被动铸钢/锻钢车轮组、φ800*200双边主被动铸钢/锻钢车轮组公司经营范围：整机：单双梁起重、悬臂起重机、升降平台、电动平车电动葫芦：CD1电动葫芦、MD1电动葫芦、手拉葫芦、电动环链葫芦起重配件：抓斗、车轮组、滑轮组、联轴器、制动器及配件、电动机、减速机、电缆卷筒、轨道及配件电器装置：手柄、遥控器、联动台、凸轮控制器、电缆线、滑触线缓冲装置：手动夹轨器、电动夹轨器、液压弹簧夹轨器、聚氨酯缓冲器、弹簧缓冲器、液压缓冲器欧式起重机配件：欧式车轮、欧式三合一电机减速机、欧式缓冲器、欧式端梁、欧式电动葫芦等)