淬冷剂对淬火质量的影响随着淬火技术的发展，人们逐渐发现淬冷剂对淬火质量的影响。三国蜀人蒲元曾在今陕西斜谷为诸葛亮打制3000把刀，焊后热处理炉，相传是派人到成都取水淬火的。这说明中国在古代就注意到不同水质的冷却能力了，同时也注意了油和尿的冷却能力。中国出土的西汉(公元前206～公元24)中山靖王墓中的宝剑，心部含碳量为0.15～0.4%，而表面含碳量却达0.6%以上，说明已应用了渗碳工艺。但当时作为个人“手艺”的秘密，不肯外传，因而发展很慢。1863年，英国金相学家和地质学家展示了钢铁在显微镜下的六种不同的金相***，证明了钢在加热和冷却时，内部会发生***改变，钢中高温时的相在急冷时转变为一种较硬的相。法国人奥斯蒙德确立的铁的同素异构理论，以及英国人奥斯汀早制定的铁碳相图，为现代焊后热处理工艺初步奠定了理论基础。与此同时，人们还研究了在金属焊后热处理的加热过程中对金属的保护方法，以避免加热过程中金属的氧化和脱碳等。气氛氧含量的问题有哪些?其实是个气氛氧含量的问题，或者说氧化性气氛的含量。真空处理，是抽掉空气再加热，空气里含氧21%，你把炉子抽到很低很低的压力，氧气分子数量就成了PPM级别，不过低于1个大气压的环境都可以说是真空，你如果只抽到0.5个大气压，那氧气分子只比大气里少一半，焊后热处理材料，还是会在高温下和钢发生氧化反应的。气氛焊后热处理，一样可以把氧气含量降到很低的水平，让零件表面不会发生氧化反应，焊后热处理，不过其原理是通过还原性气体进去反应，焊后热处理真空炉，带走了气氛里的氧。淬火冷却过程中托辊轴承零件内应力引起的裂纹称为淬火裂纹。造成这种裂纹的原因有:淬火加热温度过高或冷却过快，热应力和金属体积变化时的安排应力大于钢材的抗断裂强度；工作外观的原有缺点(如外观上的细小裂纹或划痕)或钢材的内部缺点(如夹渣、严重的非金属夹杂物、白点、缩孔剩余等)。)在淬火过程中形成应力集中；严重的外部脱碳和碳化物偏析；零件淬火后回火不足或未及时回火；前一道工序构成的冷冲应力过大，锻造折叠，深车削刀痕，油沟尖锐棱角等。总之，淬火裂纹的原因可能是上述因素的一种或多种，内应力的存在是淬火裂纹的主要原因。淬火裂纹深而细长，断口平直，断面无氧化色。轴承套圈上常有纵向平直裂纹或环形裂纹；轴承钢球上的形状为S形、T形或环形。淬火裂纹的安排特点是裂纹两侧无脱碳，与锻造裂纹和材料裂纹有显著差异。焊后热处理-豪特定制施工-焊后热处理材料由德州豪特机械制造有限公司提供。德州豪特机械制造有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！)