机车轮对的车轮按结构可分为轮箍轮和整体轮两大类。轮箍轮是将轮箍用热套装法装在轮心上，镶入扣环而成。扣环可在轮箍和轮心配合松弛时防止轮箍脱出，起安全止挡作用。整体轮是将轮箍与轮心上的轮辋合成一个整体。此外，有些***还采用在轮辋与辐板之间加入弹性元件的车轮。这种车轮称为弹性车轮，通常只在地下铁道车辆上使用。矿用电机车轮对主要用于井下运输大巷和地面的长距离运输。它相当于铁路运输中的电气机车头，牵引着由矿车或人车组成的列车在轨道上行走，完成对煤炭、矸石、材料、设备、人员的运送的电机车称为矿用电机车。轴箱是轴承箱的简称，与轮对两端的轴颈配合安装，轴箱两侧的滑槽与车架上的导轨相配，上面有安放弹簧托架的座孔。车架靠弹簧托架支承在轴箱上，轴箱是车架与轮对的连接点。轨道不平时，轮对与车架的相对运动发生在轴箱的滑槽与车架的导轨之间，并依靠弹簧托架起缓冲作用。机车轮对的车轮直径以滚动圆（与车轮内侧面平行并相距70毫米的平面与车轮踏面相交所成的圆）处的直径为其公称值。中国铁路使用的货车轮径为840毫米，机车轮对，客车轮径为915毫米，机车轮对车轮，内燃机车轮径为1050毫米，12吨机车机车轮对，电力机车轮径为1250毫米。蒸汽机车各种车轮的直径因机型而异，动轮直径通常在1370～2000毫米之间。车轮压装在车轴上，同一车轴上两个车轮间的距离与轨距相适应，从而使轮对可在钢轨上滚动。12吨机车机车轮对-机车轮对-湖北赛尼尔公司(查看)由湖北赛尼尔机械制造股份有限公司提供。“车轴齿轮箱,机车减速机,机车转向架,齿轮箱,四大系列减速机”选择湖北赛尼尔机械制造股份有限公司，公司位于：湖北省咸宁市咸安经济开发区凤凰工业园宝竹路，多年来，赛尼尔坚持为客户提供好的服务，联系人：徐总。欢迎广大新老客户来电，来函，亲临指导，洽谈业务。赛尼尔期待成为您的长期合作伙伴！)