谁才是真正五十铃?看完这个回顾你自然就明白在中国商用车发展，五十铃是绕不过的一个品牌。作为早进入中国的外国车企之一，这家对国内轻卡制造产生了极其深远的影响，可以说国内涌现出的一大批“铃”字辈轻卡品牌都能和五十铃扯上关系。甚至在后来的市场竞争中，很多品牌也频频打出“五十铃技术”招摇过市，给不少卡友在选购轻卡时带来困扰。那么，谁才是真正五十铃?看完这个回顾你自然就明白。“飞速发展的中国市场是五十铃战略的***，得益于与庆铃汽车公司的精诚合作，(日本五十铃)成为在中国市场获取成功的为数不多的国际商用车企业。庆铃汽车公司作为五十铃在中国紧密、深入的战略合作伙伴，是得到五十铃新技术的企业。可以说，天津庆铃K600载货车专卖店，在中国市场，庆铃就等于五十铃。”这段话摘自日本五十铃在人民日报刊登的整版声明《庆铃就是中国五十铃》。(2004.10.114版)众所周知，在国内轻卡市场上，五十铃的模仿者众多，天津庆铃K600载货车，但其模仿的产品并不是进口车，而是来源于一家深处西南山城重庆的商用车制造企业——庆铃汽车股份有限公司生产的五十铃汽车。该公司成立于1985年，天津庆铃K600载货车专卖，是当时日本五十铃在中国设立的合资公司，也是日本在中国的家汽车合资企业。疫情防控，人人有责，购入新型设备是庆铃五十铃GIG***C66在交付的前几天记者就拍到了这辆车在整备的状态，据现场人员介绍，这样一辆核酸检测的重卡，落地价要400多万。底盘由庆铃五十铃提供，采用新的巨咖VC66驾驶室，这款驾驶室在一般物流车上是难见到了，主要出现的场景是特种车。外观造型依旧是沿袭了庆铃五十铃GIGAVC66的经典设计，前进气格栅犹如两颗巨大的撩牙，天津庆铃K600载货车售价，V字形重叠排开的设计层次感鲜明，也增添了一份霸气。在驾驶室尺寸上没有变化是很值得表扬的一点，这款车驾驶室虽说只有平顶，但是宽体的尺寸对车内空间的提升还是能起到一定帮助的。钢制***杠是日系车的一贯作风，结实耐用的优点是不容否认的，在特种车上这样的杠实用性也会更强，而且新一代庆铃五十铃GIGA的***杠颜值还是很高的。这样巨咖特种车，延续了庆铃五十铃的驾驶室，经典的6H动力，车辆皮实耐用，油耗也非常的不错。疫情防控，人人有责，购入新型设备是为了更好的对社会的每一位公民负责，相信在移动核酸检测车的加入后，抗疫行动的效率会有明显的提升，当然我们也期待庆铃五十铃这辆特种车在这次抗疫战中能够取得的成绩！在重卡市场用户年轻化、产品定制化、需求化的大趋势下，庆铃五十铃GIGA巨咖在巩固、高可靠、等价值优势的同时，围绕美观舒适、经济适用、安全性、轻量化和智能网联进行多维突破，取得累累硕果。迎合用户年轻化。不但外观靓丽大气，而且内部空间宽敞、安静、舒适，更加强调轿乘化、人性化和科技智能，带来更加舒享智趣的驾乘环境。追求更出色的动力。搭载五十铃6U、6W发动机，马力段覆盖350-520Ps，排量从10L到16L，大扭矩为2300N·m，低转速、大扭矩，保证了发动机的可靠性、长寿命和低油耗。实现更高经济效益。五十铃发动机+ZF变速箱+美驰车桥的黄金组合，高可靠、、轻量化、低油耗，在带来高出勤率，提供澎湃动力的同时，还降低了燃油成本、维保成本，减少了因故障而带来的时间成本。天津庆铃K600载货车专卖店-庆铃巨咖汽车销售由庆铃巨咖(天津)汽车销售有限公司提供。庆铃巨咖(天津)汽车销售有限公司在其它这一领域倾注了诸多的热忱和热情，庆铃巨咖一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：刘经理。)