轨道交通用IGBT测试仪加工-华科轨道交通IGBT
为何老化的元件必须尽早发现及尽早更换?当功率元件老化时,元件的内阻在导通时必定会加大,因而使温度升高,并使其效能降低。长期使用后若温升过高时,轨道交通用IGBT测试仪批发,会使元件在关闭时的漏电流急遽升高。电子电力产品生产、检修厂——应用本公司测试系统可对所应用到的半导体元器件,尤其对现代新型IGBT大功率器件的全参数进行智能化测试、筛选、分析,以确保出厂产品的稳定性、可靠性。(因漏电流是以温度的二次方的曲线增加),轨道交通用IGBT测试仪加工,进而使半导体的接口产生大量崩溃,而将此元件完全烧毁。当元件损毁时,会连带将其驱动电路上的元件或与其并联使用的功率元件一并损伤,所以,必须即早发现更换。2.7测试夹具1、控制方式:气动控制2、控温范围:室温—150℃室温—125℃±1.0℃±3%125—150℃±1.5℃±3%3、电源:交流50HZ,轨道交通用IGBT测试仪价格,220V,功率不大于1000W4、夹具能安装不同规格的适配器,以测试不同规格的器件,不同模块需要配备不同的适配器,设备出厂时配备62mm封装测试夹具、EconoPACK3封装测试夹具、34mm封装测试夹具各一套,但需甲方提供适配器对应器件的外形图;200~1000±2%±5nstr、tf上升/下降时间10~1000ns10~200±2%±2ns。2.8环境要求环境温度:15~35℃相对湿度:小于70%大气压力:86Kpa~106Kpa压缩空气:不小于0.4MPa电网电压:AC220V±10%无严重谐波,三线制电网频率:50Hz±1Hz3、系统基本参数3.1电压源:220VAC±10%,轨道交通用IGBT测试仪,50Hz/60Hz20ARMS;3.2加热功能:室温~150℃;3.3测试功能:可测试IGBT模块及FRD;3.4环境温度:25℃±15℃;3.5环境湿度:50%±20%(相对湿度)4、动态测试基本配置4.1集电级电压Vcc:50~1000V;4.2集电极电流Ic:50~1000A***负载;4.3电流持续时间It:10~1000us单个脉冲或双脉冲的总时间;4.4脉冲模式:单脉冲和双脉冲;4.5单电流脉冲的设置:Vcc,Ic,电感值(自动计算脉宽);4.6双电流脉冲的设置:Vcc,Ic,电感值,间隙时间(10到50us)(脉宽自动计算);(开启Qrr测试:第二个脉宽=间隙时间,10~50us);4.7设备寄生电感Lint:轨道交通用IGBT测试仪加工-华科轨道交通IGBT由深圳市华科智源科技有限公司提供。深圳市华科智源科技有限公司在电子测量仪器这一领域倾注了诸多的热忱和热情,华科智源一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创辉煌。1开通:turnon(tdon,tr,di/dt,Ipeak,Eon,Pon)。相关业务欢迎垂询,联系人:陈少龙。)
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