企业视频展播，请点击播放视频作者：山东硕洋金属制品有限公司1、如果高速公路没有防撞灯光护栏，可能导致司机师傅不能正确的方向行驶。防撞灯光护栏安装在道路两侧，提醒司机这是道路两侧的边缘线;在白天司机会看的很清楚，但经常夜间开车的朋友就会知道如果没有防撞灯光护栏可能导致更多、更严重的事故。2、如果高速公路没有防撞灯光护栏，交通事故严重性会更大。在假期出去旅游的朋友很多，高速公路发生多车连环相撞事故也很多，汽车被撞出防撞灯光护栏也屡见不鲜，如果没有护拦板被撞出的客车受损更严重，死率会大大提升。3、如果高速公路没有防撞灯光护栏，交通事故会急剧增加，但我们开车行驶在高速公路上，我们经常看到不同程度受损的防撞灯光护栏，有的防撞灯光护栏已经变形，有的立柱倾斜。对于这种情况，都是防撞灯光护栏起到了很好的保护效果，挽救了车辆与司机的生命;如果没有防撞灯光护栏，车辆就直接翻滚到坡下，司机生还几率大减。根据交通事故调查统计，车辆冲撞***分隔带(或者道路左侧)的事故和冲撞路侧的事故概率大致相当，而且车辆一旦越过***分隔带闯入对向车道，很容易发生和对向车辆相撞的重大交通事故，因此，***分隔带设置防撞灯光护栏是非常必要的。各国在规定防撞灯光护栏设置标准时，往往以***分隔带的宽度、交通量为依据。交通量较低时，车辆碰撞防撞灯光护栏的概率就低，但是，交通量较低时，车辆的速度就会相对提高，亦增加了车辆穿越防撞灯光护栏的概率，一旦发生事故，后果同样非常严重。而且对于交通量的规定，各国有较大的差别，所以各国均把防撞灯光护栏的宽度作为是否设置防撞灯光护栏的重要依据。这里，参照美国的做法，***分隔带宽度小于或等于10m时，快速路的中间分隔带必须连续设置防撞灯光护栏。而对于防撞灯光护栏防撞等级的选择，依据车辆穿过防撞灯光护栏可能发生的事故等级进行设置。1、熟悉设计文件，***有关工程技术人员，学习相关文件，复核设计图纸，如发现设计与现场实际情况有出入，应及时通知业主或设计单位。2、在防撞灯光护栏施工前，必须先在场外进行试验段施工，试验段长度不低于2米，经监理单位验收合格后才能正式开始施工。3、防撞灯光护栏模板建议采用定型组合钢模，防撞灯光护栏，确保其刚度及表面光洁平整和设计的几何线型，除几何尺寸外，还需检查模板间接缝及底部接缝是否紧密不漏浆，安设牢固不变形。4、防撞灯光护栏钢筋必须按照设计图纸和相关业主文件要求制作，安装规范，经自检和监理抽检合格后，才能立模板。5、防撞灯光护栏在被交道、踏步等位置应断开，防撞灯光护栏应避免影响来往车辆行驶为宜。防撞灯光护栏-山东硕洋防撞护栏厂家由山东硕洋金属制品有限公司提供。山东硕洋金属制品有限公司位于山东省聊城市东昌府区凤凰工业园经四路与纬一路交叉口路南200米路东天天中新材料院内。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前硕洋金属在防撞设施中享有良好的声誉。硕洋金属取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。硕洋金属全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。同时本公司还是从事河道护栏，河道栏杆，河道护栏厂家的厂家，欢迎来电咨询。)