铁路抢修支柱-抢修支柱-恒龙(查看)
接触网事故状态是多种多样的,按照发生事故的性质大体上可分为设备事故和人身事故两类。接触网设备事故又可分为接触网供电事故和行车事故两类,铁路抢修支柱,其两类事故往往并存。接触网事故根据发生的原因可分为责任事故、关系事故和自然灾害事故三种。接触网责任事故指发生事故的全部责任或主要责任在于接触网管理部门。一般主要是由于接触网人员管理不善、维修不合格或操作失误,使接触网技术状态不良而造成的事故。接触网关系事故是指供电段以外的其他单位或部门造成的接触网设备或人身事故。接触网自然灾害事故是指由于气候、地质等原因造成的接触网事故。如、狂风、暴雨、大雪、洪水、塌方、滑坡等所造成的接触网设备或人身***事故。抢修支柱用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用。抢修支柱是抢修时替代损坏的中间柱的轻便支柱。分铝合金和角钢式两种,立柱分上下两段、底架插入轨下。底架和支柱铰链连接,可以很方便地立起,设有绝缘垫板和压板防止短路信号电路。抢修支柱也称抢修铁塔,用于电气化铁路区段接触网支柱倒杆时,临时替代接触网支柱,以便于***线路供电。主体采用优良加强型铝合金材料,抢修支柱,强度高,重量轻;采用硅橡胶绝缘子及铝合金腕臂作接触悬挂部份,减轻铝塔负荷,插入式底座,适合各种环境道路。抢修支柱技术参数:自重:78KG高度:拼装后8米(中间柱)注意事项:1.使用前检查各处应无裂纹,无碰伤,无变形。2.选好拉线点,并打好拉线桩。3.调整支柱垂直度,抢修支柱生产厂家,利用调节螺栓调整好拉线。4.日常***时,杉木垫应放置干燥通风室内,支柱应水平放置。抢修支柱是铁路电气化铁路区段全天候接触网抢修的用临时支柱,对于因车辆碰撞伤害、山体滑坡货物碰撞等诸种意外事故造成的接触网断杆事故,以及站场、区间等支线地段接触网改造的临时过渡等情况,临时替代接触网支柱,用于承载各类接触悬挂的理想支柱,以便于***线路供电,从而减少因抢修时间过长而带来的经济损失;也是接触网工区的抢修工具。分铝合金和角钢式两种,立柱分上下两段、底架插入轨下。底架和支柱铰链连接,可以很方便地立起,设有绝缘垫板和压板防止短路信号电路。铁路抢修支柱-抢修支柱-恒龙(查看)由霸州市恒龙电气化器材有限公司提供。霸州市恒龙电气化器材有限公司拥有很好的服务与产品,不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员,点击页面的商盟***图标,可以直接与我们***人员对话,愿我们今后的合作愉快!同时本公司还是从事吊索安装仪,弹力吊索安装仪,铁路吊索安装仪的厂家,欢迎来电咨询。)