抢修支柱是为了解决电气化铁道接触网钢塔、预应力混凝土支柱和H型钢扭曲或柱折断时的事故抢修，特别是接触网下锚支柱的抢修。目前，我国的电气化铁路已达到5万多条公里，遍及各地，大量接触网支柱投入使用。而接触网支柱在外力冲击下极易扭曲变形或折断，影响电力机车正常运行。如何提高事故抢修速度及其安全稳定，缩短故障，在事故处理后不降低速度或降低电力机车运行速度在可接受范围内通过事故地段是摆在我们面前的一项重要科研课题。在此情况下，以如何研制多功能抢修支柱以适应铁路运营维护的特点为研究方向，深入现场调研，以科学理论为指导、以相关检测标准为依据，研制出现场急需的高强度、的支柱来满足铁路接触网支柱扭曲或折断抢修作业的需要。我厂供应铁路，高铁用接触网抢修支柱，分为铝合金，锰钢材质两种，主要用于铁路事故抢修是高铁，铁路的工具；抢修支柱产品说明：事故抢修支柱是抢修时替代损坏的中间柱的轻便支柱。分铝合金和角钢式两种，铁路抢修支柱，立柱分上下两段、底架插入轨下。底架和支柱铰链连接，可以很方便地立起，设有绝缘垫板和压板防止短路信号电路。用途：用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用。使用及***：使用前，抢修支柱，检查各处应无裂纹、无碰伤、无变形。选定拉线点，并打好拉线桩。竖立支柱，调整支柱垂直度，利用调节螺栓调整好拉线。日常***时，杉木垫应放置于干燥通风室内，支柱本体应水平放置。接触网trp-8铁质抢修支柱_规格参数lhsqt-i型：铝塔质量：90kg；铝塔高度：8000mm；底座质量：110kg（不包括配重和悬挂部分）；适用轨距：1435mm±15mm；容量：22kn.m许用挠度：额定力矩（22kn.m作用下，顶部挠度＜h/100；使用介限：＞2440mm导高：5300mm-6400mmlhsqt-ii型：铝塔质量：90kg；铝塔高度：8000mm；底座质量：70kg（不包括配重和悬挂部分）；适用轨距：1435mm±15mm；容量：22kn.m许用挠度：额定力矩（22kn.m）作用下，顶部挠度＜h/100；使用介限：＞2440mm导高：5300mm-6400mm接触网trp-8铁质抢修支柱_规格参数lhsqt-iii型：铝塔质量：95kg；铝塔高度：8000mm；底座质量：130kg（不包括配重和悬挂部分）；适用轨距：1435mm±15mm；容量：22kn.m许用挠度：额定力矩（22kn.m作用下，多功能抢修支柱，顶部挠度＜h/100；使用介限：＞2440mm导高：5300mm-6400mm接触网事故状态是多种多样的，按照发生事故的性质大体上可分为设备事故和人身事故两类。接触网设备事故又可分为接触网供电事故和行车事故两类，其两类事故往往并存。接触网事故根据发生的原因可分为责任事故、关系事故和自然灾害事故三种。接触网责任事故指发生事故的全部责任或主要责任在于接触网管理部门。一般主要是由于接触网人员管理不善、维修不合格或操作失误，铁路多功能抢修支柱，使接触网技术状态不良而造成的事故。接触网关系事故是指供电段以外的其他单位或部门造成的接触网设备或人身事故。接触网自然灾害事故是指由于气候、地质等原因造成的接触网事故。如、狂风、暴雨、大雪、洪水、塌方、滑坡等所造成的接触网设备或人身***事故。抢修支柱用于电气化铁道接触网事故抢修时作临时支柱用。抢修支柱是抢修时替代损坏的中间柱的轻便支柱。分铝合金和角钢式两种，立柱分上下两段、底架插入轨下。底架和支柱铰链连接，可以很方便地立起，设有绝缘垫板和压板防止短路信号电路。抢修支柱-廊坊恒龙-铁路多功能抢修支柱由霸州市恒龙电气化器材有限公司提供。霸州市恒龙电气化器材有限公司是从事“立杆机,铝合金梯车,扭面器,吊弦压接钳等绝缘器材工具”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：李阳。同时本公司还是从事扭面器，十字扭面器，接触线扭面器的厂家，欢迎来电咨询。)