盆式支座下面应设置支承垫石，公路桥梁橡胶支座，支承垫石混凝土强度等级不宜低于***0。垫石高度应考虑支座安装、养护和更换的方便。支承垫石及墩顶混凝土应该按JTGD62-2004的局部承压部件要求配置相应的钢筋网。墩台顶面需按锚固套筒规格、数量预留栓孔。预留栓孔的直径和深度大于套筒直径和长度50mm~60mm，中心偏差不应超过10mm。（2）支座运输到现场后，应该开箱检查支座各部分零件及装箱单，检查合格后再放入包装箱，安装时再开箱。（3）活动支座在开箱后应该注意对聚四氟乙烯板和不锈钢冷轧钢板的保护，防止划伤或者有赃物附着在乙烯板和冷轧钢板的表面，并且检查5201-2硅脂是否注满。（4）支座安装时，支承垫石顶面应该凿毛，并用清水冲去垫石上面的杂物，待垫石表面干燥后，在锚固螺栓孔位置以外的支承垫石顶面涂满环氧砂浆调平层，支座就位后、对中并调整水平后，公路橡胶支座，用垫块将支座垫起，用环氧砂浆或强度等级较高的砂浆灌注套筒周围空隙及支座底板四周未填满环氧砂浆的位置，并且将砂浆捣实，完工后应该将支座底板以外溢出的砂浆清理干净，砂浆硬化后再拆去支座垫块。（5）有纵坡的桥梁，在支座顶板长度范围内的桥梁梁底，设计时应该将该部位梁底用预埋钢板调直水平，支座顶板范围内的混凝土应该按JTGD62-2004进行局部承压计算并配置相应的钢筋网。活动支座安装时应该考虑温度的变化。（6）双向和单项活动支座安装时，要特别注意检查聚四氟乙烯板，聚四氟乙烯板的主要滑移方向应与桥梁顺桥向相一致。（7）支座中心线应该与主梁中心线重合或平行，单向活动支座安装时，顶板导向块和中间钢板的导向滑调应该保持平行，交叉角度不大于5‘。（8）在桥梁实行体系转换要切割临时锚固安装时，要采取隔热措施，这样可以避免损坏橡胶板和聚四氟乙烯板。（9）安装完毕检验合格后，拆除连接构件，安装防尘围板。硫化橡胶支座的适当及时先使支座和支撑点垫石按方案设计要求及时。架梁落梁时，橡胶支座，T型梁的纵中心线要与支座中心线重合；板梁、预制箱梁的纵中心线与支座中心线相垂直面。为落梁，四氟板式橡胶支座，在架跨板梁或预制箱梁时，可在梁底划好二个支座的十字部位管理处，在梁的端立表层标出两个支座的部位中心线的铅直线，落梁时使之与桥台子上的部位中心线相重合。以后数跨可依照跨梁为规范进行。在架梁落梁时要平稳，防止压偏或导致初始裁剪变形，大家可以参考隧道施工平台式硫化橡胶支座型号规格表。在安装T型道路公路桥梁时，若硫化橡胶支座比梁筋底宽，则应在支座与梁筋底正中间加设比支座大的建筑钢材混凝土垫块或碳钢板做对接层，防止支座一部分承受力，而造成地应力。建筑钢材砼防护层保护层垫块或碳钢板要用环氧胶混合砂浆和梁筋底顺从粘合。落梁后，一般情况下硫化橡胶支座墙顶与梁面保持水平。钢筋组成梁，其支座墙顶可稍后倾；非钢筋梁其支座墙顶可略微前伸，但倾斜角度不能超过5。四氟滑板式橡胶支座安装技术要求A、支座应按设计支承中心准确就位，梁底上钢板与四氟橡胶支座上下面全部密贴，同一片梁端两个四氟橡胶支座应置于同一平面上，以避免出现桥梁支座偏心受压，不均匀支承及个别脱空的现象。B、要在支座上加盖不锈钢板（厚度为3mm）和上钢板（厚度为18mm），上钢板的下平面采用机械加工成倒槽形。将不锈钢板卡进去，使其与上钢板联成一整体，落梁之前在上钢板的上平面涂一层较厚的环氧树脂与梁底间粘结。C、在支座的凹坑内，安装时应充满不会挥发的295硅脂作润滑剂，以降低摩擦系数。与四氟板面接触的不锈钢板不允许有损伤、拉毛现象，以免增大摩擦系数损坏四氟板。上钢板组合，除不锈钢板和上钢板上平面不涂防锈漆外，其余部位全部刷防锈油漆。支座与不锈钢板的相对位置视安装时的温度而定四氟板式橡胶支座-衡水晟泽建材(在线咨询)-橡胶支座由衡水晟泽建材有限公司提供。衡水晟泽建材有限公司位于河北省衡水市桃城区河东街道***石家庄村。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前衡水晟泽建材在塑料建材中享有良好的声誉。衡水晟泽建材取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。衡水晟泽建材全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)