5个常见的旋挖故障所对应维修方法一旋挖钻机器动力头扭矩不足故障现象：旋挖钻机器在钻孔施工的时候动力头扭矩不足，动力头正转、反转转速都不够，动力头马达和减速机器运转的时候存在异响。故障分析：动力头扭矩不足，可以从液压和机器械两方面考虑：1.液压系统液压油压力不足；2.动力头马达故障、减速机器故障或齿轮箱故障等。故障理由：1.先导压力不足或者溢流阀调定压力过低；2.动力头马达损坏或者液压油泄漏量大；3.动力头减速机器零部件受损；4.动力头齿轮箱机器械装置损坏。排故方法：1.检测液压系统主系统压力正常，表示液压系统没存在问题，考虑机器械损坏；2.在检测液压系统的过程中，发现动力头运转的时候减速机器和马达存在小范围的周期性异响。拆卸动力头马达，检测马达及输出轴，正常；3.拆下减速机器，拆卸减速机器。注意：拆卸的时候，应当保持拆卸环境的清洁，注意拆卸顺序，以便安装。仔细检测减速机器内部，结果发现齿轮损伤。拆卸减速机器的时候应注意零部件排列顺序，所存在螺栓垫片和零部件都要清洗一遍，同的时候在安装的时候要保持减速机器内部清洁；4.换下损坏的齿轮，重新安装减速机器和马达，***钻机器动力头，钻机器***正常工作。排故体会：动力头减速机器机器械损坏会引起动力头输出扭矩不足，而且能听见异响，正规叉车司机培训中心，一定要注意及的时候发现问题，防止损坏范围扩大。旋挖钻机拆装钻杆，这些细节你注意到了吗装钻杆：把桅杆前倾3°左右，动力头落到桅杆端，变幅趴至离地20CM左右，（切记提引器与钻杆连接处的扁头一定要竖着)。然后边往前行走边提绳注意随动架与桅杆之间的距离。提升钻杆随动架至滑道缺上端，桅杆调至垂直状态，缓慢下放钻杆至随动架抱住桅杆滑道，然后对准钻杆与动力头驱动套的内键，上升动力头使钻杆穿进驱动套内。注意事项：装钻杆时，在钻杆完全提起时一定要慢提钻杆，使钻杆慢慢提起，防止钻杆提起时速度过快，钻杆会撞动力头。桅杆无缺口的机型：倒桅杆至水平状态，变幅下趴，然后把随动架两边的支耳打开，剩余操作跟有缺口的机型的一样。钻杆装好后，把桅杆倒至水平状态，变幅下趴，然后把随动架两边的支耳放下，使随动架支耳与桅杆的滑道连接，再把桅杆立起来。拆钻杆，滑道顶端有缺口的机型：桅杆调垂直状态，动力头落至端.变幅趴至离地面20CM左右，提升钻杆到随动架出滑道缺口处，使钻杆从动力头驱动套中完全抽出，桅杆往前倾斜3°左右，使钻杆不在动力头的正上方，按浮动放钻杆至钻杆挨到地面。然后边后退机器边按浮动放绳(意事项：随动架与桅杆之间的距离，不可太近也不可太远。另外钻机后面要有足够的距离），直至钻杆放到地面上。如何保证挖孔桩砼的灌注质量？1、质量问题及现象：砼出现离析；砼强度不足。2、原因分析：1）砼原材料及配合比有问题，或搅拌时间不足。2）灌注砼时未用串筒，或串筒口距砼面的距离过大，有时在孔口将砼直接倒入孔中，造成砂浆和骨料离析。3）在孔内有水时，未抽干水就灌注砼。应该采用水下灌注砼时而采用了干浇法施工，造成桩身砼严重离析。4）灌注砼时未能将护壁的漏水堵住，致使砼表面积水较多，而未清除积水就继续灌注砼，或采用水桶排水，结果连同水泥浆一同排出，造成砼胶结不良。5）局部需排水挖孔时，在灌注某一桩身砼的同时或砼未初凝前，附近的桩孔挖孔工作未停止，继续挖孔抽水，且抽水量较大，结果地下水流将该孔桩身砼中水泥浆带走，严重昌砼呈散粒状态，只见石料不见水泥浆。3、预防措施：1）必须使用合格的原材料，砼的配合比必须由具有相应资质的试验室配制或进行抗压试验，以保证砼的强度达到设计要求。2）采用干浇法施工时，必须使用串筒，且串筒口距砼面的距离小于2m。3）当孔内水位的上升速度超过1.5m/min时，可采用水下砼灌注法进行桩身砼的灌注。4）当采用降水挖孔时，在灌注砼时或砼未初凝前，附近的挖孔施工应停止。5）若桩身砼强度达不到设计要求时，可进行补桩。下部工程（扩大基础）正规叉车司机培训中心服务放心可靠由广东省粤西机械设备有限公司提供。广东省粤西机械设备有限公司为客户提供“钢板桩培训，旋挖机培训，挖掘机培训，铲车培训，叉车培训”等业务，公司拥有“粤西机械”等品牌，专注于机械及工业制品项目合作等行业。，在广东茂名化州市鉴江开发区山西埇工业园B区1号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：黄先生。)