R系列斜齿轮减速机漏油分析箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏；4）轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，螺旋锥齿轮减速机，组装时使毛毡受压缩产生变形，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能极差，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但极易堵塞，回油作用难以发挥。3、加油量过多：减速机在运转过程中，减速机，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处，导致泄漏。4、检修工艺不当：在设备检修时，由于结合面上污物清除不，或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等也会引起漏油。R系列斜齿轮减速机产品概述：结构紧凑、体积小、工作平稳、输出转速选择范围宽，通用性强，达95型号表示法技术参数：功率：0.12KW～160KW转矩：1.4N·m～23200N·m输出转速：0.06～1090r/min结构形式：R：空心轴RF：法兰安装R…F：底脚法兰安装RM:法兰安装带加长轴承箱RX：单级底脚安装RXF：单级法兰安装R系列斜齿轮减速***于漏油渗漏原因分析：内外产生压力差：减速机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，大车行走减速机，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，锥齿轮减速机，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。2、减速机结构设计不合理1）检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，从接触缝隙漏油；2）减速机制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏；大车行走减速机-减速机-湖北赛尼尔公司(查看)由湖北赛尼尔机械制造股份有限公司提供。行路致远，砥砺前行。湖北赛尼尔机械制造股份有限公司致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为行业设备具有竞争力的企业，与您一起飞跃，共同成功!)