企业视频展播，请点击播放视频作者：宏源精工车轮股份有限公司冷拉使用范围冷拉型钢冷拉冷拉中的单控，是指只用冷拉率或冷拉应力进行控制，而双控，则是冷拉率和冷拉应力同时控制。不过，由于单控有一些不足之处，所以，冷拉型钢冷拉，从目前来看，是使用双控居多，以保证材料有好的冷拉效果。而冷拉钢，其是为双控。现在的建筑行业内可以说常用的一种材料就是不锈钢了，更甚至说不止在建筑行业内，包括航空航天、汽车行业、机械加工制造业等等都离不开冷拉型钢，它根据不同行业的特点又分为了很多冷拉圆钢、方钢、扁钢等等，特殊材质冷拉型钢冷拉，可见它的跨度之大运用之广。冷拉工艺和冷拔的区别冷拉型钢冷拉通过比较冷拉、冷拔，达到选择的目的一、冷拉：冷拉是指在常温下，对金属材料的两端施加拉力，用超过原钢筋屈服点强度的拉伸应力强行拉伸钢筋，使钢筋产生塑性变形，以提高钢筋屈服点强度，节约钢材。二、冷拔：这是一种材料加工技术。对于金属材料，冷拔是指在常温下为了获得一定的形状和一定的机械性能而进行的拉拔。在材料上同时施加纵向的拉力和横向的压力，从而提高产品的强度。一般情况下，冷拔加工都是要在专门的冷拔机上进行的。与热成型相比，冷拉产品具有尺寸精度高和表面光洁度好的优点。冷拉和冷拔对于产品的机械性能有改变，冷拉会提高产品的屈服强度，增加机械性能，冷拔只是会改变形状，不会改变产品的机械性能。冷拔率测定控制要求：以冷拉率控制钢筋冷拉时，控制值要由试验确定。试验测定时要求：同炉同批的测定试件，不能少于4个，每个试件都要按规范规定的冷拉应力测定相应的冷拉率，并取试件的平均值作为该炉该批钢筋的实际冷拉率。如果钢筋强度偏高，平均的冷拉率低于1%时，在钢筋冷拉时，仍要按1%的冷拉率控制。不同炉批的冷拔控制：对于混杂，分不清炉批的钢筋，冷拉时，不能用冷拉率控制，汽车冷拉型钢冷拉，而且要冷拉多根连接的钢筋，每根的冷拉率和控制应力都要符合规范规定。冷拔速度控制：要使钢筋充分变形，就要适当控制冷拉速度，冷轧冷拉型钢冷拉，一般以0.5~1.0为宜。同时要求，冷拉到规定的应力和冷拉率以后，随即停拉2~3以后，再放松钢筋，结束冷拉，以给钢筋充分变形的时间。特殊材质冷拉型钢冷拉-冷拉型钢冷拉-宏源精工有限公司由宏源精工车轮股份有限公司提供。宏源精工车轮股份有限公司拥有很好的服务与产品，不断地受到新老用户及业内人士的肯定和信任。我们公司是商盟认证会员，点击页面的商盟***图标，可以直接与我们***人员对话，愿我们今后的合作愉快！同时本公司还是从事热轧型钢，热轧异型钢，热轧型钢规格的厂家，欢迎来电咨询。)