在钻孔过程中钻头被卡住怎么办？1、质量问题及现象：钻头在钻孔内，无法继续运转。2、原因分析：1）孔内出现梅花孔、探头石或缩孔。2）下钻头时太猛，或钢丝绳松绳太长，使钻头倾倒卡在并壁上。3）坍孔时落下的石块或落下较大的工具将钻头卡住。4）出现缩孔后，补焊后的钻头尺寸加大，冲击太猛，冲锥被吸住。5）使用冲击钻在粘土地层中进行钻孔时，冲程量过大，或泥浆太稠，冲锥被吸住。3、预防措施：1）对于上下能活动的卡钻，可以采用上下轻微提动钻头，并辅以转动钢丝绳，使钻头转动，以便提起。2）下钻时不可太猛。3）对钻头进行补焊时，要保证尺寸与孔径配套。4）使用冲击钻进行施工时冲程量不宜过大，以防锥头倾倒造成卡钻。4、处理措施：1）当土质较好或在石质孔内卡钻时，可以采取小振动使钻头松动，以便提起钻头。2）钻头被卡住时，可上下左右试着进行轻提，将钻锥提起。3）用千斤顶或滑轮组强提，但应注意孔口的牢固，以防孔口坍塌。4、加压装置加压装置分为两种：油缸加压、卷扬加压。油缸加压：加压油缸固定在桅杆上，加压油缸活塞连接动力头滑架上，工作原理由钻机辅助液压泵提供高压油，进入油缸无杆腔，推动油缸活塞运动，给动力头施加压力，停止时由单项平衡阀锁油，防止动力头下滑。卷扬加压：在桅杆上安装一个卷扬总成，卷筒上对置缠绕两根钢丝绳，一根为加压，一根为提升，通过桅杆上定滑轮与动力头动滑轮连接，然后分别固定在下桅杆和上桅杆，实现提升或加压工况。无论是加压油缸还是卷扬加压，都是实现加压工况，只是加压形式不同而已。5、底盘旋挖机的底盘可分为底盘、履带液压挖机底盘、履带起重机底盘、步履式底盘、汽车底盘等。目前国内外生产的旋挖机绝大多数应用的是底盘。旋挖机底盘配件主要有四轮一带：四轮指的是支重轮、驱动轮、引导轮、托链轮；一带指的是履带。引导轮：起引导履带的作用，位于与驱动力相对的那一头。托链轮：托起履带的作用，根据旋挖机吨位大小不同。支重轮：顾名思义，起支撑作用，附近学吊车费用，位于底架左/右梁下表面与履带之间，根据挖机吨位大小不同。驱动轮：起驱动履带的作用，固定在行走马达上，通过齿轮结构将行走马达的驱动力传递至履带。旋挖机底盘件：引导轮、托链轮、支重轮、驱动齿、液压马达、减速机、链条、履带、涨紧油缸、万向十字轴、链板、护链架、底架等5个常见的旋挖故障所对应维修方法一旋挖钻机器动力头扭矩不足故障现象：旋挖钻机器在钻孔施工的时候动力头扭矩不足，动力头正转、反转转速都不够，动力头马达和减速机器运转的时候存在异响。故障分析：动力头扭矩不足，可以从液压和机器械两方面考虑：1.液压系统液压油压力不足；2.动力头马达故障、减速机器故障或齿轮箱故障等。故障理由：1.先导压力不足或者溢流阀调定压力过低；2.动力头马达损坏或者液压油泄漏量大；3.动力头减速机器零部件受损；4.动力头齿轮箱机器械装置损坏。排故方法：1.检测液压系统主系统压力正常，表示液压系统没存在问题，考虑机器械损坏；2.在检测液压系统的过程中，发现动力头运转的时候减速机器和马达存在小范围的周期性异响。拆卸动力头马达，检测马达及输出轴，正常；3.拆下减速机器，拆卸减速机器。注意：拆卸的时候，应当保持拆卸环境的清洁，注意拆卸顺序，以便安装。仔细检测减速机器内部，结果发现齿轮损伤。拆卸减速机器的时候应注意零部件排列顺序，所存在螺栓垫片和零部件都要清洗一遍，同的时候在安装的时候要保持减速机器内部清洁；4.换下损坏的齿轮，重新安装减速机器和马达，***钻机器动力头，钻机器***正常工作。排故体会：动力头减速机器机器械损坏会引起动力头输出扭矩不足，而且能听见异响，一定要注意及的时候发现问题，防止损坏范围扩大。附近学吊车费用价格如何计算？由广东省粤西机械设备有限公司提供。广东省粤西机械设备有限公司为客户提供“钢板桩培训，旋挖机培训，挖掘机培训，铲车培训，叉车培训”等业务，公司拥有“粤西机械”等品牌，专注于机械及工业制品项目合作等行业。，在广东茂名化州市鉴江开发区山西埇工业园B区1号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：黄先生。)