中鉴建筑(图)-公路桥梁加固安全规范-大鹏新区桥梁加固安全
6种常见的建筑房屋加固方法(二)粘贴钢板加固法1.基本概念采用结构胶粘剂将薄钢板粘贴于原构件的混凝土表面,使之形成具有整体性的复合截面,以提高其承载力的一种直接加固方法。2.适用范围适用于钢筋混凝土受弯、斜截面受剪、受拉及大偏心受压构件的加固。构件截面内力存在拉压变化时慎用。3.优缺点优点:施工简便快速,原构件自重增加小,不改变结构外形,不影响建筑使用空问缺点:有机胶的耐久性和耐火性问题,钢板需进行防腐防火处理。增设支点加固法1.基本概念用增设支承点来减小结构计算跨度,达到减小结构内力及相应提高结构承载力的加固方法。2.适用范围适用于对使用空间和外观效果要求不高的梁、板、桁架网架等水平结构构件加固。3.优缺点优点:受力明确,简便可靠且易拆卸、复原,具有和历史建筑加固要求的可逆性。缺点:显著影响使用空间;原结构构件存在二次受力的影啊。外加预应力加固法1.基本概念通过施加体外预应力,使原结构、构件的受力得到改善或调整的一种间接加固法。2.适用范围适用于原构件刚度偏小,改善正常使用性能,提限承载能力的梁、板柱和桁架的加固。3.优缺点优点:不存在应力滞后的缺陷,原结构杆件内力可相应降低,基本不影响结构使用空问,便于在结构使用期内检测、维护和更换。缺点:施工工艺较复杂,新增的预应力拉杆、撑杆、缓板以及各种紧固件和锚固件等均应进行可靠的防腐处理。建筑加固工程的直接加固方法及施工要求1.加大截面加固法,在钢筋混凝土受弯构件受压区加混凝土现浇层,桥梁加固安全技术交底,可增加截面有效高度,扩大截面面积,从而提高构件正截面抗弯,斜截面抗剪能力和截面刚度,起到加固补强的作用。加大截面加固,在适筋范围内,混凝土弯变构件正截面承载力随钢筋面积和强度的增大而提高。在原构件正截面配筋率不太高的情况下,增大主筋面积可有效地提高原构件正截面抗弯承载力。在截面的受拉区加现浇混凝土围套增加构件截面,通过新加部分和原构件共同工作,可有效地提高构件承载力,改善正常使用性能。2.置换混凝土加固法,该法的优点与加大截面法相近,且加固后不影响建筑物的净空,但同样存在施工的湿作业时间长的缺点:适用于受压区混凝土强度偏低或有严重缺陷的梁、柱等混凝土承重构件的加固。3.外包型钢加固法,外包钢加固是把型钢或钢板包在被加固构件的外边,外包钢加固钢筋混。房屋建筑地基基础施工技术(三)、素土挤压桩施工技术素土挤压桩主要是指通过挤压作用的方式对桩孔内的地基土进行夯实、加密处理,然后在孔内填入粘性土或粉土,公路桥梁加固安全规范,再进行分层捣实处理,从而形成质量较高的土桩。素土挤压桩施工技术具有施工简单、工程造价较低以及处理效果明显的优势,因此已经被广泛应用在公路路基、房屋地基等一些基础建筑工程的地基基底工程中。以康乐园职工住宅楼项目为例,大鹏新区桥梁加固安全,现场素土桩采用夯扩挤密(DDC工法),共约4000根,本工程采用排土法夯扩挤密(DDC工法),素土挤密桩为梅花型布置,桩心间距:900mm,排距:780mm。机械洛阳铲成孔方式,桥梁加固安全方案,成孔采用人工就位、成孔、移位三步工序,成孔顺序应由里向外隔行隔点进行跳打成孔,分四遍成孔、成桩。成孔桩径¢400,夯后桩径:¢550,。有效桩长5.15(虚桩长600mm)局部桩有效桩长:9.35m。(四)、灌注桩施工技术灌注桩是指在所设计的桩位上直接开孔,成孔后在孔内加放钢筋笼,后灌注混凝土而形成的地基桩基。这种施工技术在施工过程中具有无振动、无挤土、噪声小等优点,已经被逐步运用到现代建筑工程的施工过程中。在康乐园职工住宅楼项目工程中,分别需要用到3根试桩、10根锚桩以及63根工程桩,并且每种桩基对于钢筋混凝土的规格要求不尽相同,因此相关施工部门应该根据工程桩基的规格参数,对施工工艺进行一定的调整,将工程施工质量作为一切施工工序的前提,保证整个工程的整体质量。中鉴建筑(图)-公路桥梁加固安全规范-大鹏新区桥梁加固安全由深圳市中鉴建筑技术有限公司提供。中鉴建筑(图)-公路桥梁加固安全规范-大鹏新区桥梁加固安全是深圳市中鉴建筑技术有限公司今年新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取联系人:宋经理。)