气凝胶具有极低的密度、高比表面积和高孔隙率由于气凝胶具有极低的密度、高比表面积和高孔隙率，从而表现出独特的光学、热学、声学以及电学性能，使其在航空航天、、节能环保、石油化工等领域具有广泛的应用。世界上的许多***竞相开发新型气凝胶材料，使得气凝胶已发展成为一个庞大的家族，如硅气凝胶、碳气凝胶、硫气凝胶、金属气凝胶和氧化物气凝胶等。气凝胶保温材料可作为飞机机舱的隔热层材料，也可作为核潜艇、蒸汽动力驱逐舰的核反应堆、蒸发器、锅炉以及复杂的高温蒸汽管路系统的隔热材料，可以增强隔热效果，降低舱内温度，增大舱内的使用空间。气凝胶在民用领域的应用气凝胶是1931年美国科学家发明的一种具有纳米多孔结构的新型材料，这种材料由于内部多孔，空气体积占比可达99%，密度非常低，并具0.013的极低导热系数（一般800蓬松度的羽绒导热系数也在0.5-1左右），所以成为了许多符合保温材料的主要成分之一。而从其耐温极限来看，可以抗拒1000度以上的高温、也能承受零下150以下的极低温，所以在航空航天等都有广泛应用。不过这种材料在民用领域可不是直接拿来用的，而是以复合材料的形式出现，在利用其低热导高保温特性的同时，也增加其的抗撕裂等特性，比如给液压气管道包裹用的气凝胶毡。气凝胶的制备过程分为两步气凝胶的制备过程分为两步：制备湿凝胶、将湿凝胶通过特殊手法干燥。湿凝胶传统的制备方法是溶胶-凝胶法。将含高化学活性组分的化合物分散在溶剂中，经过水解反应生成活性单体，活性单体聚合，形成溶胶，进而生成具有一定空间结构的凝胶。此时制作出来的凝胶有点类似于果冻，紧接着将果冻状凝胶进一步进行干燥处理即可得到气凝胶。由于表面张力的作用，通常状态下，凝胶内液体的挥发会使得凝胶脆弱的骨架坍塌。)