增压系统增压系统，简单讲就是用来增加系统压力的系统。由于使用方式不同，增压系统又分为车用增压系统、飞机增压系统等，一般多指车用增压系统。车用增压系统是指将进入发动机气缸的空气或可燃混合气预***行压缩或压缩后再加以冷却，以提高进入气缸的空气或可燃混合气的密度，从而使充气质量增加，并在供油系统的适当配合下，使更多的燃料很好燃烧，达到提高发动机动力性、提高比功率、改善燃料经济性、降低废气排放和噪声的目的。气液增压缸的性能检验及标准你知道多少呢？在对气液增压缸进行性能检验的时候，我们需要按照具体的顺序进行操作控制。久力将主要为大家介绍的是其中比较关键的两项性能检测，即耐压性能试验及负载性能检测。而且还会介绍一下有关的气液增压缸产品的检验规则，希望可以帮助到大家。首先要为大家介绍的是气液增压缸产品的耐压性能检测方面的相关内容。气液增压缸在设计时工作环境内的温度已定，若因工作需要变换工作环境超过温度需与增压缸技术相关人员联系处。气液增压缸生产厂家在将增压缸接入气路前，敬请先将管路及元件内的灰尘等杂物清除，以免降低增压缸的使用寿命。当进行这项检测的时候，我们需要将其保持在空载条件下，之后通入1.5倍公称压力，保压一分钟，要求各部件不得出现松动、变形及其他异常问题。如果有异常问题，则说明性能检测质量不过关。然后再来了解下关于其负载性能检测方面的内容。当进行这项检测的时候，我们需要为气液增压缸活塞杆轴向加入一定的阻力负载，注意这个负载的大小应当为其理论输出力的百分值。当活塞运行速度达到150mm/s时，活塞运行应保持平稳，各部件也应当保持正常。气动增压泵气动增压泵a.检查推动气动阀门是不是打开，推动工作压力是不是符合要求b.气动增压泵检查气缸盖供气是不是通畅c.气动增压泵检查换向阀供气是不是通畅12.2.泵姿势忽然加速，推动活塞杆不上头就换相a.检查换向阀端撞是不是变成了常埋孔b.检查换向阀髙压腔是不是泄漏c.检查操纵支气管是不是泄漏12.3.泵姿势迟缓a.检查推动气通路是不是遇阻b.检查操纵气通路是不是遇阻c.检查撞是不是遇阻d.检查推动活塞杆的密封是不是泄漏12.4．做到设置工作压力或试压一段时间后，不断泵a.检查操纵气通路是不是泄漏，关键检查撞针、换向阀阀心的密封b.检查出入口本产品的密封是不是毁坏c.检查髙压液封是不是损伤12.5泵不了压a.进口的本产品密封泄漏b.髙压液封损伤，此类状况液态将从消声器中喷出来12.6泵不试压检查出入口本产品的密封是不是毁坏)