增压泵怎么安装？一、对接管路和固定泵1、准备附件。为了便于增压泵的安装、调试以及后期的拆卸维护等工作，应该准备一些管阀附件，具体名称、数量及用途如下：阀门×2个，进出水各装一个阀门，为了检修和调试。没有装压力控制装置的，进出水阀门还可以调节流量和压力。柔性软接×2个，进出水各装一个软接，为了防止加工管路时的误差导致装机困难，同时也可以方便后面维护时候的拆装机。Y型过滤器×1个，装到增压泵的进水口，防止有杂质进入泵损坏水泵。指针式压力表×2个，进出水各装一个，进水装压力表是为了观察水源，出水装压力表为了观察出水压力情况。法兰或活结各×2个，法兰用于和法兰连接的泵对接，活结用于螺纹连接的泵对接。法兰垫若干，用于法兰连接密封。螺丝若干，用于法兰连接紧固。单向阀×1个，如果是自动增压泵，就不需要再准备单向阀了。单向阀撞到出水口防止水回流。2、开始对接管路。附件准备好了，只需要按照下面图示依次从进水开始连接到出水管即可。注意进出水方向别装反了。二、电机接线1、自动增压泵。如果您的增压泵已经带了自动控制装置，一般只需要按照图纸指示的接外部电源+地线到控制箱的对应端口，电机线一般是已经接好的。如果信号线拆分了的，接压力感应信号线要注意顺序，顺序接反了不能正确反馈信号。压力变送器的接线比较简单，一般是红色线接出线端子的电源24v，黑色接ACI即可。2、非自动增压泵。如果您只需要一台增压泵手动上电启动，接线也非常简单。只需要用达标的四芯铜芯线按照正确的接法(电机接线盒里面有图)接到电机接线盒里面。单相的就接零线和火线到对应位置，不需要改变接线柱。液增压泵（液体增压泵）具有压力高体积小配置灵活的特性。在汽车行业中的应用非常广泛涵盖了冲压、焊装、涂装、总装等车间。冲压车间的应用：在冲压车间会有很多冲压机设备。大型压力机的结构由机身，滑块和工作台及顶起夹紧机构组成。以哈飞为例气动增压泵得到广泛应用。气液泵安装在滑块(锤头)上对上模加紧。在工作台上有夹紧顶起装置对下模加紧，或将产品托起。焊装车间的应用一般焊装车间在两个位置能用上增压泵：一是在焊装会有合装夹具。一般会用液压合装。比如说侧位合装和顶棚合装工位。二是在焊装和涂装的接驳处。因为焊装进涂装有的汽车厂需要换吊具（承载白车身在输送线上运行的小车）。哪么在此处会有作为中转的液压顶升小车。此处可以用我们的液压泵。涂装车间的应用涂装车间有两处可以用到我们的泵：一是在涂装线主要以滑撬运车。那么在涂装车间滑撬的码垛和拆垛，会用到我们的泵。二是在涂装车间会有污水处理厂。污水处理厂有一种设备叫压泥装置（就是吧污水处理完的泥浆压成固体块状）能用到。总装车间的应用总装车间有的公司可以用到。如哈飞的总装车间的一次内饰摩擦滑撬式传送机构，在传送线的两端各有一个小型的液压顶起装置。这里可以用我们的泵。还有发动机举升装置。在每个总装车间都有将发动机安装到车身上的装置，那也会用到我们的泵。除冲压的应用可到长春九院去推广。很有市场。大概每个汽车生产线能用到十几个。现有汽车生产线可以作改造，难度稍大。也有市场。气体增压系统MGS-OMA40是我公司根据从国外引进的气动试压装置的工作原理，结合我国的实际情况研制而成的一种新型气体增压装置。一、特点它是使用压缩空气为动力源，以气体增压泵为压力源，输出气体压力与驱动气源压成比例。通过对驱动气源压力的调整，便能得到相应的增压后的气体压力。当驱动气源压力与增压后的气体压力平衡时，增压泵便停止充压，输出气体压力也就稳定在预调的压力上。因而具有防爆、输出压力可调、体积小、重量轻、操作简单、、适用范围广等特点。二、用途用于气体增压；将气体增压至15-320bar。)