电动汽车悬架系统中通常采用液力减振器，应用液体活动的阻尼来消耗冲击振动的能量。当车架或车身与车桥间受振动呈现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器内的油液便重复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时，孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦消耗了振动的能量，而对振动形成阻尼力，使电动汽车振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中。减振器若阻尼力过大，振动衰减变得过快，使悬架的弹性元件的缓冲作用变差，甚至使减振器衔接件及车架损坏。所以减振器与弹性元件应协调任务，为此必须满足以下要求：1）在悬架压缩行程中(车桥和车架相互接近)，减振器阻尼力较小，以便充沛发扬弹性元件的弹性作用，紧张冲击。这时，弹性元件起主要作用；2）在悬架伸张行程中(车桥和车架相互远离)，减振器阻尼力应较大，以迅速减振，此时减振器起主要作用；3）当电动汽车车架或车身与车桥间的相对运动速渡过大时，要求减振器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免车架或车身接受过大的冲击载荷。(1)检视电动巡逻车转向节轴端螺纹与螺母的配合状况，同时应反省转向节有无损伤或裂纹。反省裂纹使用电磁和超声波探伤仪。无该设备时，可采用铜锤敲击法停止反省。(2)反省转向节主销与衬套的配合间隙。该间...(1)检视电动巡逻车转向节轴端螺纹与螺母的配合状况，同时应反省转向节有无损伤或裂纹。反省裂纹使用电磁和超声波探伤仪。无该设备时，可采用铜锤敲击法停止反省。(2)反省转向节主销与衬套的配合间隙。该间隙一般不能超越0.15-0.20mm。一般不崩溃的反省办法是：将车轮顶起，在前轴上夹持一个百分表，使其触针水平抵住制动底板下部，此时将百分表调到零位。然后放下被顶起的车轮，使其着地，此时百分表中读数的一半就是转向节主销与衬套的配合间隙值。(3)转向节与前轴的轴向间隙可通过在转向节与前轴间增减调整垫片的办法停止调整。4)电动巡逻车前轴变形的检验可用试棒和角尺法、拉线法、检验仪等。关于君尚电动观光车的上牌问题随着***政策***的逐渐完善，对各个行业和各个领域的划分日趋清晰明了。电动观光车作为一种新型的乘用工具，那么它的归属将何去何从呢？今天小编带着这个话题以及关于电动观光车的上牌问题进行简单的交流一下。近期，有很多朋友打电话来咨询，说我想买一辆电动观光车，在乡镇载客使用，请问电动观光车能不能上牌，是到车管所上牌吗？对于这种问题，我一概说不能上牌，不能上公路使用。至少不能上机动***，根据GB/T21268-2014（非公路用旅游观光车通用技术条件）规定，电动观光车可以上牌，但是，这里说的牌照不是机动车的牌照，而是厂（内）机动车的牌照，电动观光车作为场地机动车，它的使用范围是有一定的局限性，车速也有相关的限制性（在本单位范围行车速度不得超过30km/h）。***将电动观光车纳入特种设备的范畴，所以想上牌的话，就必须到当地的技术管理监督局上牌，这种牌照是***认可的，其他的牌照无效。温馨提醒：至于操作驾驶电动观光车的人员来说，!好具备叉车或机动车，这中人对车辆熟知，有一定的驾驶和操作概念。对于驾驶电动观光车的人员必须***学习《特种设备安全监察条例》，驾驶员必须熟读电动观光车的使用说明书并按其操作。电动观光车电瓶***和充电器使用不当，会对电动观光车的正常使用寿命造成影响，那么，我们对电动观光车电瓶的***和充电器的维护应该怎样进行呢？要点01充电器要专用不同品牌和型号的电动观光车所配的充电器，其技术参数可能基本上都是不一样，在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果必须在多地充电的，那么建议向原厂再采购多一台专用充电器。要点02保护好充电器电动观光车电瓶充电的时候一定要保持充电器通风，否则，不仅影响充电器的使用寿命，还可能发生热漂移而影响充电状态，这样都会对电动观光车电瓶形成损伤，严重的情况下还会造成***。要点03电瓶及时充电电动观光车电瓶放电以后就开始了硫化过程，及时充电可以清除不严重的硫化结晶；如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，会逐步形成电池容量的下降，缩短了电瓶的使用寿命。因此，电动观光车电瓶没电了，应该要及时充电。要点04电瓶不过度放电电动观光车电瓶一般在电量表显示还有3格时，就应该返回车库进行充电，尽量不要过度使用，否则会严重损伤电动观光车电瓶，甚至缩短电瓶的使用寿命。要点05注意充电的环境电动观光车充电的时候，一定要安排在室内通风较好、环境温度合适的场所内进行。此外，一定要注意防水、避雨，电动观光车充电器通常是没有防水功能的，遇水一般都会损坏。要点06及时更换电瓶电动观光车电瓶是有使用寿命的，再好的电瓶也有储电能力降到不堪用的时候，为了不影响电动观光车的正常使用，及时更换原厂配套的电瓶也很重要。为什么强调是原厂，因为电瓶和充电器在车型定型前是经过充电曲线匹配的，随意更换电瓶会影响到电瓶能否充满电，甚至会缩短电瓶使用寿命。要点07专人管理，定期维护电动观光车能好用、耐用，出厂质量固然很关键，不过，后期的维护和***同样重要。有条件的用户，一定要做到电动观光车专人管理、定期维护，定期检查电池端子接线是否松动、氧化，充电器充电和自动保护功能是否正常，有问题一定要及时发现、及时处理。)