企业视频展播，请点击播放视频作者：合肥久享汽车零部件有限责任公司通常双轴式牵引座由于高度高出单轴式很多，在车辆高速行驶转弯过程中横向稳定性欠佳，汽车鞍座总成，所以在普通公路运输中较少采用该类型牵引座。当挂车主销撞进半圆孔时，鞍座U形板开口就会旋转到侧面，此时后挡板就会在弹簧的作用下自动回位，侧壁紧托住U形板，使挂车主销***在U形板和半圆孔之间。固定式牵引座的左右2支座由螺栓紧固在牵引座底座上，牵引座的底座再固定到牵引车的大梁上。固定式是目前应用的一种。钩销式牵引座是通过楔形块保证单钩锁住牵引销，同时借助弹簧自动消除因牵引销磨损而形成的间隙。鞍座应定期检查，检查鞍座面板、磨损环、锁钩是否有异常磨损，观察磨损状况是否超出了涉及磨损尺寸极限。遇到路面不平整时，挂车后方重量由后轮分担，前方重量全部压在鞍座上，不平整的路面使得鞍座受力不均匀，此时考验鞍座的质量，***不得当的鞍座，将发生异响，更加严重的，将发生断裂。移动式牵引座样式较多，结构与固定式相差无几，淮北鞍座，主要是牵引座底座与牵引车大梁连接方式采用了多孔或齿状设计，牵引车鞍座，牵引座的底座可根据连接挂车的需要进行前后移动安装，以便与不同挂车顺利接挂。刹车时，为了保证主车车头不甩头，挂车刹车先于主车，鞍座总成价格，这时候，鞍座承担力矩，拖动主车不再前进。鞍座是半挂车上一个重要的连接部件，是主车与挂车之间直接的连接。鞍座的好坏，直接决定了半挂车的行驶安全性和稳定性。牵引车鞍座-合肥久享|不易变形-淮北鞍座由合肥久享汽车零部件有限责任公司提供。牵引车鞍座-合肥久享|不易变形-淮北鞍座是合肥久享汽车零部件有限责任公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：韦经理。)