环氧云铁中间漆（底漆）是以***云母氧化铁为颜料，以环氧树脂为基料，聚酰胺树脂为固化剂等组成二罐装冷固化环氧涂料。由于云母氧化铁及环氧树脂的优越性能，漆膜坚韧，具有良好的附着力、柔韧性、耐磨性和封闭性能等。环氧云铁中漆可作高的性能防锈底漆的中间层，如环氧铁红底漆、环氧富锌底漆、无机锌底漆，以保护底漆漆膜，钢结构环氧云铁中漆，增强整个涂层的保护性能。环氧云铁中漆中层漆为***，具有坚牢的结合力，水汽渗透率低，是优良的屏蔽型防护涂料，配套使用防腐性能佳，适用于桥梁、集装箱及港湾设施的钢结构表面。环氧云铁中漆系一种屏蔽性较高的涂料。含有较高颜料体积浓度的鳞片状颜料，成膜后颜料能平行定向重叠排列，类似“鱼鳞片”的搭接结构，因此具有较高的封闭性、耐热性和防蚀性能良好；具有较广泛的配套性。环氧云铁防锈中间漆可做为防腐漆，也可作为富锌底漆的加涂层，增加封闭性和防腐性能，适用于船舶集装箱、桥梁、煤气罐、港口机械、金属网架各种钢结构、有色金属、混凝土等。环氧云铁中间漆作为重防腐涂料，环氧云铁中间漆作用一般具有屏蔽作用、缓蚀保护、阴极保护以及以上三种方法的综合保护作用。环氧云铁中间漆通常运用于防腐寿命要求高、使用环境苛刻的产品，典型的如风力发电机、海洋船舶部件等，环氧云铁中间漆喷涂实施过程均有细致严格的要求。环氧云铁中间漆喷涂后，其形成涂层的主要作用：厚膜化，环氧云铁中间漆干膜厚度通常在200μm以上，甚至可高达2mm;环氧云铁中间漆需要具有在苛刻条件下长效防腐的能力，在化工大气和海洋环境里，一般要求可使用10年或15年以上;环氧云铁中间漆有良好的附着力、物理性能和力学性能，钢结构环氧云铁中漆，对钢铁基体或其它被涂物有较强的附着力。环氧云铁中漆的施工工艺及注意事项表面处理：在涂有车间底漆表面需经二次除锈达到St3级；涂装由富锌底漆的其面，如已在大气中长期暴露后，应除去白锈、油脂和一切污物，粉化的漆面要打磨，并将灰尘除去。稀释剂：稀释剂PR104环氧稀释剂使用时应严格按标示配比配制，搅拌均匀，放置10分钟后施工。配好之漆当日用完。前道配套涂料：环氧铁红底漆、环氧富锌底漆、无机硅酸锌底漆后道配套涂料：各色氯化橡胶面漆，各色环氧面漆，环氧沥青面漆、醇酸面漆等混合比率甲组：乙组（固化剂）＝7:1（重量比）混合使用时间（25℃）8h施工方法无空气喷涂空气喷涂刷涂稀释剂大用量8%~10%15%~20%8%漆膜厚度湿膜86μm干膜50μm理论涂布率（平方米/公升）11.6重涂间隔小4h、建议涂装道数：无气喷涂一道，滚涂、刷涂二道。涂装温度：雨天、雾天、潮湿天气、气温低于5℃不宜施工。气温低于5℃时，环氧树脂与固化剂反应缓慢，故不宜进行施工。环氧云铁中漆是一种由环氧树脂、片状云母氧化铁、溶剂、助剂和环氧固化剂等组成。环氧云铁灰中间漆为双组份防腐漆。环氧云铁中间漆广泛应用于桥梁、船舶和海洋设施等恶劣环境下的防腐，可以作用于防腐涂料的中间漆，增加整个涂层的保护性能。环氧云铁中间漆适用于铁路钢桥保护涂装标准中规定的第IV涂装体系。环氧云铁中漆油漆防腐涂层的厚度，对于防腐防锈效果具有明显的影响。钢结构防腐涂装中，底漆根据腐蚀环境的不同，通常选用不同锌含量的富锌底漆，面漆通常会采用聚氨酯面漆、氟碳面漆、聚硅氧烷面漆等，底漆、面漆价格均相对较高，如仅采用底漆和面漆防腐涂装配套方案，会大大增加涂装成本。然而要是采用环氧云铁中间漆，陕西环氧云铁中漆，可达到同样漆膜厚度，更好的防腐效果，而且价格相对较低。环氧云铁中漆降低施工成本，云铁中间漆无气喷涂一道可达100μm，但是如果使用面漆喷涂，一道只能40微米左右，水性环氧云铁中漆，同样厚度防腐涂层不仅在材料成本增加，施工成本也会增加一倍多。环氧云铁中漆作为封闭漆使用一般涂料都有此功能，不过需将涂料调稀。水性环氧云铁中漆-陕西环氧云铁中漆-河北富辰公司由廊坊富辰防腐设备有限公司提供。廊坊富辰防腐设备有限公司在特种涂料这一领域倾注了诸多的热忱和热情，富辰一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：王见。同时本公司还是从事环氧云铁，环氧云铁涂料，环氧云铁中层漆的厂家，欢迎来电咨询。)