电动洒水车具备使用寿命长、故障爆发几率小、功能、耐磨耐用、配件的特点。可应用在各类环保水源喷洒领域。今天来京一下电动洒水车在夏季暴晒对车又和影响。1、车身。从电动洒水车车身方面来说，将该类型环卫车直接停放在阳光下会造成体表温度过高，从而对漆面的光泽度和整个车身质量产生一定不好的影响，特别是颜色特别容易发黄。而密封圈长期暴晒，就容易出现老化、开裂，密封性能就会大打折扣，有可能会出现漏水、渗水现象。2、车饰***。除了会对车身造成损害以外，驾驶室内受到暴晒以后，还会因高温分解出多种***物质，主要则是气体等。驾驶和工作人员吸入后会对***产生多种损害。3、除了以上两点以外，将电动洒水车长期停放在阳光暴晒的环境下，还会直接导致整个车辆的使用寿命被大大降低。车身也会随之过早老化等。在这里小编提醒大家在夏季电动洒水车如果不用，则应该将车辆尽早停放在阴凉通风处为佳。为您分析洒水车水泵的异响，响声是什么问题？首先，水泵的叶轮断了或者磨损太严重，需更换洒水车水泵叶轮。建议仔细检查是不是水泵异响，因为如果连接水泵的副传动轴、取力器出故障了也会造成异响。比如说传动轴变形了、或者取力器里面的齿轮断了或者轴承散了，都会造成异响。下面是洒水车水泵处异响排除方法：首先打开洒水车取力器让水泵和传动轴工作，趴在车下面观察传动轴是否抖动，看看传动轴有没有问题。其次如果传动轴没有问题，就拆下传动轴，打开取力器，让取力器空转，看看取力器空转时有没有异响，这样就能确定取力器有没有问题。如果取力器和传动轴都没有问题，那就是泵的问题了。洒水车柴油机气缸内发生有节奏而清脆的金属敲击声、发动机过热、无力、冒黑烟、怠速不良或不能起动时，一般是喷油泵喷油过早所致。柴油机喷油时是由喷油泉的，造成喷油过早的原因有：连接盘同定螺钉松动移位。喷油泵内柱塞挺杆定时调整螺钉调整不当或发生走动。检查时，可将固定盘固定螺栓松开，慢慢推迟喷油时问，若情况好转，则可判定为喷油过早。洒水车柴油机喷油过迟的现象和原因是什么?如听到柴油机气缸内发出低沉而不清晰的敲击声，洒水车发动机的转速不能随着节气门开度的加大而迅速提高，发动机过热、无力、冒白烟，搬是喷油时间过迟所致。造成喷油过迟的原因如下：喷油泵驱动齿轮半圆键滑动或漏装。连接盘同定螺栓松动而移位，使喷油时间失准。喷油泵柱塞挺杆上的定时调整螺钉失调。柴油机喷油量过多的现象和原因是什么：怎样排除？柴油机喷油量过多时，将会出现如下故障现象：排气管排出大量黑烟。发动机转速升高后，在迅速收同加速踏板后，转速不能立即降低。如果洒水车在高速行驶中遇到障碍，迅速收回加速踏板时，车速不能立即降低。洒水车喷油量过多的原因有：喷油泵的喷油量调得过火。泵杆行程过小。检查与排除方法如下：在洒水车发动机高速运转时，在迅速收同加速踏板的瞬问，用手摸高压油管，若油管仍有“脉动”的感觉，即可确定发动机不易降速故障。检查节气门托索，如调整合适有好转即可。若调整仍无效，将喷油泵在试验台上进行试验和调整。)