相比于越野车，UTV的优点可谓是不胜枚举。体积小，重量轻这一点在沙漠越野中体现得淋漓尽致。同样是骑A梁，UTV能骑上去，你上不去。同样是冲高坡，UTV批发，UTV能上去你只能冲一半;同样是滚刀锋，UTV能过去，你就担住了。事实往往就是这么残酷。不足两米的车长和轴距，600公斤的车重，只要稍微有点速度都不会担住。要知道，在沙漠这种地形上，不论你的马力多大，四驱厉害，不陷车才是王道。全地形车是指可以在任何地形上行驶的车辆，在普通车辆难以机动的地形上行走自如。在中国俗称沙滩车，因其结构与摩托车十分相似，且许多部件与摩托车通用，所以也有人称其为“四轮摩托车”。该种车型具有多种用途，且不受道路条件的限制。现行的行业标准将全地形车分为三大类：四轮全地形车（ATV）、多功能全地形车（UTV）、***用场地车（Go-kart）现代全地形车（ATV）的前身源自于三轮且使用低压气胎的机车，开始时它只是为越野赛设计的车，UTV型号，后来逐渐成为比赛、实用运输车、家庭休闲用车等，随着在美国等市场的流行，机车由三轮改变至四轮，随着四轮车辆成为全地形车的主要形式，四轮驱动式ATV车也发展起来。ATV占比持续下滑，UTV成为行业发展新动力，全地形车峰在2005年，四川UTV，销量规模达到139万台，其中ATV占比82%，受到2008年***危机影响，到2010年行业销量规模下滑至74万台，2011年以来保持以3%增幅平稳增长。2018年，全地形车销量规模***到高峰时的65%，UTV品牌，90万辆规模。但是销量结构发生重大变化，UTV占比59%。全地形车市场规模近千亿，以单辆10万元均价计算，全地形车市场规模为900亿元，行业保持3%左右的复合增长，与GDP增速有较高的相关性。从区域分布看，北美、欧洲、日本分别占据73%、16%和4%。UTV品牌-四川UTV-从固元到冠捷(查看)由浙江冠捷机械制造有限公司提供。浙江冠捷机械制造有限公司在机械加工这一领域倾注了诸多的热忱和热情，冠捷一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：朱女士。)