公交站台候车亭设计要注意以下方面：1、长度公交站台候车亭的长度为两辆公交车同时停放的长度，不应该超过4辆车的长度，同时注意不宜分开设置。2、大小一般根据人群密集程度决定的，在一些人员比较密集的地方，可以适当的加大候车亭的长度。3、功能在设计公交站台候车亭时，的就是它的基础功能。不管公交站台候车亭的形式如何变化，不变的就是它的功能。在设计时要以人性化和便利化为主，而且要方便公交车的停靠，公交站台制造厂家，方便乘客的换乘和休息，可以大化的发挥自己的作用，公交站台多少钱，方便人们的出行。4、站牌站牌是公交站台候车亭的必备功能之一，合理的公交车站牌能够让人们一目了然的看见自己需要乘坐的公交车。要对站牌进行着重的设计，要考虑到站牌上字体的颜色和大小，还要尽可能多的让站牌展示出车次数量、方向等等，除此之外，站牌还要有夜间照明功能，方便人们夜间乘车。5、休息区公交站台候车亭休息区的设计也很关键，在休息区一般都会安置座椅，主要是为了给乘客提供休息设备，给老人、小孩、孕妇等提供便利。因此，要学会合理安排座椅的数量以及摆放的位置，要让人们可以充分的利用这些资源。6、照明系统公交站台候车亭中，合理的灯光设计可以让人们在夜间清楚的了解路况以及车次，可以给人们的夜间行车提供很多方便，同时也提高了乘车、等车的安全系数，而且好的灯光设计还可以让城市更加美观。公交站台安装注意事项：1、地基处理。在公交站台安装前期，地基处理是一个很关键的问题。因为地基的预埋深度直接影响了后期公交站台安装的稳固性与安全性问题。一般情况下，公交站台挖掘的地基土坑尺寸不得低于80*80*100厘米，用钢筋地笼混凝土浇筑成一个方柱形，并露出螺栓方便后面候车亭底座的固定。而且，接入公交站台的电源线所用的塑料管必须是的。2、组装、固定。公交站台立柱和灯箱放在地面组装的时候，固定两者的螺丝要注意不能拧的太紧，公交站台设计厂家，太紧的话，不利于整体调节。因此，芦溪公交站台，固定两者的螺丝固定在地基螺栓上拧紧就可以了，方便整体调节。3、上胶。玻璃安装完上胶的时候，一定要将玻璃间缝隙清洗干净，不应有水、油渍、涂料、铁锈、水泥砂浆、灰尘等。充分清洁粘结面，加以干燥。而且，在缝两侧贴保护胶纸以保护玻璃不被污染。上下同时注意要使用密封胶封住，并在注胶后要将胶缝表面抹平，去掉多余的玻璃胶。制作候车亭顶棚的常用材料首先是PC板，它具有良好的抗冲击性能，重量轻，是制作候车亭顶棚的材料。作为一种户外公共交通设施，候车亭在使用初期应考虑其安全性能。对于公交候车亭顶棚来说，其安全性主要是通过其材料的选择来实现的。一般来说，人们会选择抗冲击强度为普通玻璃250-300倍的PC材料作为公交候车亭顶棚的原材料。良好的耐撞击性能在一定程度上有效地防止顶棚受到损坏，而重量较轻的屋面则有利于节约运输、卸载、安装和支撑框架的费用。另外，候车亭顶棚应具备一定的透光性透光性能好可以确保屋顶在长期的阳光照射下不会发生泛黄、雾化等反应。这不仅能有效延长候车亭顶棚的使用寿命，而且是可以长期使用的基础，它还可以增加人们在候车时的舒适感。候车亭顶棚还要具有较强的环境适应性和一定的温度适应性。无论是在夏天还是下雪的冬天，它都是一直站在那里，默默地守护着路人的安全，为他们送去一份关怀。在保护候车人们的同时，也从侧面反映了候车亭的顶棚必须具有一定的温度适应性，能够承受一定的温差变化，以保证其机械性能在恶劣天气下不会发生显著变化。除了这些共同的选择注意事项之外，还有以下几点值得注意：1、请勿选择无商标、无厂商地址和厂家联系电话的材料作为公交候车亭顶棚。2、顶棚上不宜有小斑点或模糊不清，因为这些小斑点表明这些材质是由工业废料制成的，从而无法保证公交候车亭顶棚的安全性。振华公交站台设计(图)-公交站台多少钱-芦溪公交站台由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司是一家从事“江西公交站台,江西公交站牌,江西公交候车亭,江西钢结构”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“江西公交站台,江西公交站牌,江西公交候车亭,江西钢结构”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使振华钢结构在钢结构中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！)