公交候车在安装施工中需要注意的六个要点1、公交候车亭表层防护处理在安装候车亭时要将上面的熔渣和飞溅物清除掉，乡镇公交站台，并按照相关施工规范的喷漆厚度要求，在表层上喷上防锈喷漆，内侧的表面也要喷上油漆。2、灯箱玻璃调整检验在调整灯箱玻璃时要依照横平、竖直、面平的标准进行调整检验，误差要在允许的范围内。3、安装焊接不锈钢玻璃爪依照设计图纸上尺寸要求，计算出不锈钢玻璃纵横线及标高，宿迁的士亭先用夹具夹紧后再进行***点焊，待装置完成后，再去焊接玻璃爪的底座。4、候车亭灯箱玻璃注胶注胶前要先把玻璃间的缝隙清洗干净，不能有水，油渍，公交站台施工，涂料，铁锈，水泥砂浆，灰尘等。粘面要完全清理干净，并加以干燥，这样可以避免三面黏胶，从而调整缝隙的深度。为确保保护玻璃不被污染，可以在缝隙的两侧贴上保护胶纸。灯箱玻璃的上下用密封胶封住，并将注胶的表面用抹布抹平，清理掉多余的胶，在注胶完成后把玻璃保护纸撕掉，在施工时间允许的情况下可以用溶剂把玻璃擦拭干净，胶在没有完全硬化前请避免出现沾染灰尘和划伤现象。5、候车亭灯箱夹胶玻璃加工安装加工制作公交候车亭灯箱的玻璃时，分类垃圾亭要依照设计图纸规定的尺寸、结合实际测量尺寸来确定玻璃的实际尺寸及水平、垂直位置。6、公交候车亭受力拉索连接应按照图纸及施工要求安装预埋件，焊接栏杆，对拉杆的基准线，标高线进行***。然后根据情况考虑公交站台的外观因素：1、颜色：醒目的颜色，与城市周围环境相协调，与车道上的普通车辆颜色有明显的颜色对比。2、材料：，可以满足在任何气候环境中的使用要求，可加工性好，不受特殊结构的制约。3、风格：根据城市的特点设计不同的风格，做到产品与城市的和谐统一。4、结构：满足乘客方便快捷地进入站台候车并很方便地上下车;根据人群的高度设计站台的高度，为乘车人群及车的停靠分布站台的布局。候车亭与周围环境设施协调在候车亭周围，往往设置有防护栏、护路石等，候车亭防雨棚的设计如果与防护栏、护路石搭配不好，就会给整体景观带来繁杂混乱之感，这就需要两者在造型色彩上力求统一。另外，防雨棚与建筑护栏之间的距离，应以方便步行者的通行为前提四、候车亭错点设位规定中途站应尽量设在公共交通线路沿途所经过的各主要客流集散点。在路段上设置停靠站时，上下行对称的站点宜在道路平面上错开，即叉位设站。其错开距离不小于50m。主干道上，快车道上宽度大于或等于22m，崇义公交站台，也可不错开。在交叉路口附近设置中途站时，一般设在交叉口50m以外处。大城市车辆较多的主干道上，宜设于100m以外处。振华制作公交站台厂家(图)-公交站台施工-崇义公交站台由南昌振华钢结构工程有限公司提供。振华制作公交站台厂家(图)-公交站台施工-崇义公交站台是南昌振华钢结构工程有限公司今年新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取联系人：周经理。)