发动机的冷却系统及各自的功能发动机的冷却系统作用于发动机的保护，是一个相对***、封闭的循环系统，主要配件包括：散热器（水箱）、电子风扇、水泵、节温器、暖风水箱、水温传感器、储液水壶、各类管道。这些构成配件任何一样出现问题都有可能带来冷却系统的崩溃。散热器（水箱）：具有储存冷却液和对高温冷却液进行散热的作用，并且能够承受一定的内部压力。电子风扇：拥有高、低不同的转速，对冷却液的散热以水温高低数据为依据，由汽车发动机ECU控制其运转和运转速度。水泵：冷却液循环的重要驱动装置，由发动机皮带带动运转工作，现在多升级为单向皮带轮设计，可以根据水温的要求实现驱动循环的快慢。节温器：负责汽车冷、热车冷却液循环的转变。冷车启动后处于关闭状态，以保持冷却液在小范围内循环，使发动机快速达到正常工作温度；随着水温的上升，逐渐打开，让冷却液全系统循环，以保证发动机的正常运行。现在多升级为电子节温器，控制更加。暖风水箱：位于汽车仪表台内，东莞市常平镇空调，是冬季车内温度的提供装置，夏天温度高的情况下，不参与冷却系统的循环。有一些空调制冷效果不好的故障，就是因为意外打开了暖风水箱的循环，造成车内吹出来的空气是热风。水温传感器：发动机水温的重要监测装置，东莞市常平镇空调清洗，适时发送水温数据给发动机ECU，以保证ECU正确发出指令。冷却液储液水壶：有储存和观测冷却液的作用，并且具有封闭性能和能够承受一定的压力。这些功能各不相同的配件组合起来就是冷却系统的“团队”，和我们一样，团队精诚合作，事业才能确保成功。系统缺氟造成漏水故障现象：空调运行一段时间后空调漏水，蒸发器翅片有结霜或结冰现象。原因分析：用户反映内机漏水，到现场开机运行10分钟后发现内机风轮开始吹水，制冷模式继续运行20多分钟，发现蒸发器靠近输入管附近翅片上有轻微结霜结冰现象，用压力表测系统压力，系统压力很低3KG，可以判断系统严重缺氟。解决措施：检查漏点，发现连接管与低压阀体连接处偏位导致螺母锁合位出现渗漏漏氟现象，重新连接并锁紧、重新抽空，加制冷剂后试机正常。1、送风系统：如过滤网脏堵，潮湿环境下使用低风档，风量如果偏小，内机蒸发温度降低，蒸发器结霜甚至结冰，时间一长导致漏水。2、排水系统：主要包括内机前后导水槽、排水管、管道包扎、排水泵故障等，当空调使用长时间后，导水槽、排水管都可能被脏物堵塞漏水，导水槽等因注塑原因有裂缝、连接管接头处包括不好，排水管安装时被压扁都会引起漏水。3、系统缺氟、蒸发器半堵：在蒸发器半堵的情况下，制冷剂流量较大的长U管翅片温度偏低，而制冷剂流量较小的长U管翅片温度较高，致使两个流路间温差较大，而使制冷剂流量较大的长U管翅片凝结大量冷凝水，东莞市常平镇空调维修，并随风吹出，另因冷热空气在风道内交汇，水蒸气在风道内凝结，后导致漏水。4、安装问题导致漏水：主要集中在新装机上，或是冬季安装的空调，因安装不水平或排水管、连接管接头未包扎好。案例一、过滤网脏堵故障现象：内机漏水。原因分析：在制冷模式下，开机工作一段时间后，出现水珠从正面盖板与出风口上檐处滴下，但出风量很小，掀盖观察过滤网已被灰尘(脏物)堵死，因风量减小，蒸发温度降低，蒸发器结霜与脏网相连，取下滤网；再次开机，风量变大，漏水消除。解决措施：把过滤网清洗干净。案例二：低风档内机漏水故障现象：出风口有水珠滴下。原因分析：空调在工作三小时后有水从风口吹出来，用户是在用低风档工作吹出来的是水雾气，并伴有水滴珠掉下，空调使用的房间面积在15平方米左右，设定温度在17度，这样温度降低后引蒸发交换量减少形成冷凝露过多被吹出来。解决措施：把低风档转换成高风档或(自动档)，设定到24度，不再出现凝露。案例三、导水槽脏阻导致漏水故障现象：内机漏水。原因分析：空调己使用二年时间，以前未出现漏水现象，因此基本可以排除安装问题，应该为排水阻塞造成，当把内机取下时，发现后部导水槽内有很多沙灰堵住出水孔，使水溢出槽外。解决措施：清理干净槽内的***并用防潮塑料片隔离墙壁，防止再次落入沙尘。东莞市常平镇空调-东莞市常平镇空调清洗-东莞北极制冷设备由东莞北极制冷设备有限公司提供。东莞北极制冷设备有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工***，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。东莞北极制冷设备——您可信赖的朋友，公司地址：广东省东莞市黄江镇社贝二街11号101室，联系人：弓先生。)