山西A150钢轨压板、铁路压板制造工厂(6)驼峰编组场的峰下岔群位于较大坡道上,易于爬行。预防整治措施(1)按规定在道岔及其前后线路上安装足够地、有效地防爬设备。(2)加强捣固,填满夯实道床。(3)整修尖轨跟端双头螺栓,及时更换磨损失效栓或套管,同时堆焊、整平磨损的间隔铁、夹板和螺栓孔。松散均匀；无结团颗粒。5设定闸瓦专用混料机，由某种因素需更换混料机时要做清理后使用。4.10压型工序规程4.10.1闸瓦投料量的计算：半块中间内弧长度cm×厚度cm×宽度cm×密度2g/cm3=闸瓦型胚g/块4.提高其弹性和耐久性及其相互协调性是非常必要的。标志代号中“—”前符号表示材料。本文小编主要来分析下螺栓双头螺丝与地脚螺丝的抗拉能力。应能承受同类包装货物码放3米或4层的总重量。铝是不可磁化的。如SCM43535CrMoSAE4137SAE4135DIN34CrMo4，地脚螺栓重量计算：螺纹规格用代号表示，粗牙普通螺纹用字母M及公称直径表示，细牙普通螺纹用字母M螺距及公称直径螺距表示，代号中尺寸单位毫米不需注明。有碴轨道用扣件系统，随着混凝土轨枕的发展与应用，我国从1957年就开始混凝土枕用扣件的研究，开发了多种扣件型式，如螺栓扣板式扣件、63型扣板式扣件、67型拱形弹片式扣件、70型扣板式扣件、弹条I型扣件、弹条I型调高扣件、弹片I型调高扣件、弹条II型扣件、弹条III型扣件等。随着客运专线建设的发展又新近研发了弹条IV型扣件和弹条V型扣件。9.24.2转K4型下旁承垫板总厚度为2～25mm，如果尖轨开程过小,调整耳铁孔位不能解决时,就要采取更换连接杆的办法(2)根据尖轨开程的各部尺寸,确定开程的调整量。首先处理***连接杆的开程,并且照顾到第二连接杆的开程和尖轨的顺直程度。(3)需注意的是四根并列尖轨的连接杆联结式。A150钢轨压板从安全的角度出发,垂直时连接面稍有滑移,螺栓及钢板就进入承压状态,而承压的承载力远大于摩擦的抗剪力。当孔长与受力方向平行时,只有滑移量很大时螺栓才与孔壁发生承压作用,此时结构严重变形,是设计所不允许的。孔长与力行的抗滑移试验仅有中、美各一组,测得的抗滑移承载力为孔长与受力方向垂直时的98%和90%。为弥补平行槽孔试验数据的不足,后又单独加工了一套试板,试验得出的承载力与横槽孔相比降低了7%。以保证基本轨伸缩过程中,)