关于候车亭设计制作过程中的注意事项一，要考虑到板凳的设计位置以及材质方面的选用。如果配有板凳的话，就会给行人带来很多的便利性。让他们能够在候车的过程中有个短暂的休息位置。以此来减少出行所带来的疲惫感。可见在制作时必须要带有板凳设计，不得有所遗漏。第二，如果选用的是钢板材质来制作亭的话，就要对其表面进行钢板烤漆，城市公交站台，使其具备较强的防腐性能作用，延长使用寿命。从而让人们的生活变得更加具有方便性。第三，在制作时也要顾虑到顶棚的运用，顶棚的存在可以给出行者带来很多的帮助作用，让他们能够在候车的过程中免受风吹雨淋。顶棚既可以起到遮阳的显著效果表现，也能够具备挡雨遮雪的***作用，从而能够方便人们候车。第四，要做好经济预算工作，目前使用材质主要有镀锌钢板、不锈钢板以及铝型材等，而不同型材在制作经费上也是有所不同的，需要大家仔细进行辨别选择。候车亭制作一般采用的是什么材料呢？比较常见的就是上面提到的板材，但是这种板材还可以细分为几种不同的材质，比如不锈钢和铝单板板材、镀锌板材这三种。其中不锈钢板材的寿命是长的，也不容易生锈，所以现在大部分都会使用不锈钢板材，但是不锈钢板材的价格是高的，所以也有部分的城市会采用铝单板板材来代替不锈钢板材，新建公交站台，因为铝单板板材可以制作成不同形状的亭，非常。不过这种铝单板板材虽然看上去比较美观，但是使用寿命方面以及耐腐蚀方面，却要比不锈钢少差一些，使用寿命大概在20年左右，价格方面要比不锈钢优惠不少。其实这两种材质的板材都算是市场上非常常见的候车亭制作材料了，而一种镀锌板材其实也会出现在市面上，但是比较少见，因为这种材料的板材使用寿命只有10年。在早期我国刚刚开始有公交车的时候，早的候车亭就是使用这种镀锌板材的，后来国内技术发达了，这种板材出现在市面上的概率就少了很多，取而代之的就是不锈钢板材了。制作候车亭顶棚的常用材料首先是PC板，它具有良好的抗冲击性能，重量轻，是制作候车亭顶棚的材料。作为一种户外公共交通设施，候车亭在使用初期应考虑其安全性能。对于公交候车亭顶棚来说，制作公交站台，其安全性主要是通过其材料的选择来实现的。一般来说，公交站台制作，人们会选择抗冲击强度为普通玻璃250-300倍的PC材料作为公交候车亭顶棚的原材料。良好的耐撞击性能在一定程度上有效地防止顶棚受到损坏，而重量较轻的屋面则有利于节约运输、卸载、安装和支撑框架的费用。另外，候车亭顶棚应具备一定的透光性透光性能好可以确保屋顶在长期的阳光照射下不会发生泛黄、雾化等反应。这不仅能有效延长候车亭顶棚的使用寿命，而且是可以长期使用的基础，它还可以增加人们在候车时的舒适感。候车亭顶棚还要具有较强的环境适应性和一定的温度适应性。无论是在夏天还是下雪的冬天，它都是一直站在那里，默默地守护着路人的安全，为他们送去一份关怀。在保护候车人们的同时，也从侧面反映了候车亭的顶棚必须具有一定的温度适应性，能够承受一定的温差变化，以保证其机械性能在恶劣天气下不会发生显著变化。除了这些共同的选择注意事项之外，还有以下几点值得注意：1、请勿选择无商标、无厂商地址和厂家联系电话的材料作为公交候车亭顶棚。2、顶棚上不宜有小斑点或模糊不清，因为这些小斑点表明这些材质是由工业废料制成的，从而无法保证公交候车亭顶棚的安全性。振华公交站台生产厂家(图)-公交站台制作-新建公交站台由南昌振华钢结构工程有限公司提供。南昌振华钢结构工程有限公司位于江西省南昌市西湖区系马桩56号。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前振华钢结构在钢结构中享有良好的声誉。振华钢结构取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。振华钢结构全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)