观察立柱拆除后压力和位移的变化，并与提供的理论计算值进行比较分析，临时支撑立柱沉降大于0.5mm应进行顶回***（采用百分表观察），各千斤顶顶升力根据分析确定。当位移和顶升力稳定后，按照原设计图纸绑扎好钢筋，桥梁橡胶支座，立模浇筑C30混凝土并进行养护，施工方案应确保重浇立柱顶部与盖梁密贴。待混凝土强度达到设计强度的100%要求后，橡胶支座，拆除模板。千斤顶分级（20%一级）卸力，建筑橡胶支座，并加强观察。卸力后，橡胶支座厂家，拆除临时立柱支撑，施工完成。盆式橡胶支座变形机制：（1）使用底盆上的橡胶块三的限制，获得较大的容量。（2）使用中间衬聚四氟乙烯板和顶板不锈钢板低摩擦系数较大的水平位移。（3）使用锅三力弹性橡胶块均匀压缩大角度。盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板与上座板上的不锈钢板之间的低磨擦系数来实现上部结构的水平位移。从实验的数据来看，橡胶处于三向约束状态时的抗压弹性模量为5*104kg/cm，比无侧向约束的抗压弹性模量增大近20倍。因而支座承载能力大大提高，解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所以，盆式橡胶支座是能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求的新型产品。下面给大家简单介绍下关于公路桥梁橡胶支座不同使用规则：板式橡胶支座板式橡胶支座的工作原理是以橡胶的弹性压缩来实现梁的竖向转动，以橡胶块的剪切变形来保证梁的水平位移。因而板式橡胶支座没有固定支座和活动支座之分。由于其水平位移是靠橡胶的剪切变形来实现的，容许水平位移量较小，故适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m以内的桥梁，一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种，圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装，当必需倾斜安装时，大纵坡应≤2%。橡胶支座-建筑橡胶支座-衡水睿智(诚信商家)由衡水睿智橡胶制品有限公司提供。衡水睿智橡胶制品有限公司位于河北省衡水滨湖新区彭杜乡赵景官。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前衡水睿智在其它中享有良好的声誉。衡水睿智取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。衡水睿智全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。)