包络蜗轮蜗杆减速机是一种新型的传动装置，其承载能力大，传动，结构紧凑，合理，蜗轮蜗杆副，主要适用于冶金、矿工、起重、运输、石油、化工、建筑、橡塑、船舶等机械社会的减速传动。工作条件1.两轴交交错角为90°;2.蜗杆转速不超过1500r/min;3.蜗杆中间平面分度圆滑动速度不超过16m/s;4.工作环境温度为0~40℃，当环境温度低于0℃或高于40℃，润滑油要相应加热或冷却;5.蜗杆轴可正反运转。平面二次包络环面蜗杆传动中的蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达百分之70以上。啮合面的综合曲率半径大。平面二次包络环面蜗杆能多齿同时进入啮合，增大了接触面积，减少了齿面压力，蜗轮蜗杆受力方向，承受大的冲击载荷。蜗杆蜗轮的接触线是沿齿高方向上，蜗轮蜗杆设计步骤，并且齿面的啮合是在接触线上，具有很小的相对曲率，使接触应力减少。蜗杆传动的失效形式、计算准则及常用材料失效形式：点蚀、齿面胶合及过度磨损由于蜗杆传动类似于螺旋传动啮合效率较低、相对滑动速度较大，点蚀、磨损和胶合易发生，尤其当润滑不良时出现的可能性更大。又由于材料和结构上的原因，蜗杆螺旋齿部分的强度总是高于蜗轮轮齿的强度，蜗轮是该传动的薄弱环节。因此，一般只对蜗轮轮齿进行承载能力计算和蜗杆传动的抗胶合能力计算计算准则：开式传动中主要失效形式是齿面磨损和轮齿折断，蜗轮蜗杆，要按齿根弯曲疲劳强度进行设计。闭式传动中主要失效形式是齿面胶合或点蚀而。要按齿面接触疲劳强度进行设计，而按齿根弯曲疲劳强度进行校核。此外，闭式蜗杆传动，由于散热较为困难，还应作热平衡核算。常用材料：蜗杆材料、蜗轮材料不仅要求具有足够的强度，更重要的是要具有良好的跑合性能、耐磨性能和抗胶合性能。蜗轮传动常采用青铜或铸铁作蜗轮的齿圈，与淬硬并磨制的钢制蜗杆相匹配。蜗轮蜗杆副-金宇减速机(在线咨询)-蜗轮蜗杆由山东省德州市金宇机械有限公司提供。山东省德州市金宇机械有限公司为客户提供“平面二次包络减速机,蜗轮蜗杆减速机,蜗轮蜗杆,蜗轮蜗杆副”等业务，公司拥有“金宇”等品牌，专注于减速机、变速机等行业。，在天衢工业园前小屯南8号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：杨雪辉。)