冷冻食材是指在低于-18°C的温度下冷冻的水产品。根据原料的加工方法不同，冷冻食品加工，可以将其分为新鲜的水生冷冻食品和水产冷冻食品。前者可分为某些原料。形态加工的初级加工产品和以某些原料和辅助材料制成的冷冻食品，而后者是指熟食和预制水产食品。在水产冷冻食材的加工中，必须选择新鲜优1质的水产原料，并且必须通过快速冷冻将产品温度迅速降至-18°C。产品应镀冰或塑料包装，符合食品卫生要求。此外，在运输和销售等方面，应在链接中提供相应的冷链匹配，以确保水生冷冻食材的质量。随着我国水产冷链的不断完善，水产冷冻食材加工业发展很快。据统计，2003年冷冻食材量为543.4万吨，自助餐冷冻食品配送，约占水产品加工总量的59.6%。新鲜的食品原料和各种各样的产品不仅营养丰富且风味独1特，而且易于保存，并便于在厨房中进行进一步的加工和烹饪。随着食品卫生和安全要求的提高，绿色水产品冷库连锁店已启动，深受消费者欢迎。该行业的发展前景十分广阔。影响因素运输业中国冷藏保温汽车的拥有量，冷冻食品，从1980年约3500辆，到2000年已达到约30000辆。目前，餐饮冷冻食品配送，中国冷藏保温汽车生产的品种已达到100种以上。但与发达***相比，目前还存在很大的差距。一是中国冷藏保温汽车行业厂点过多、***分散、重复建设、重复引进，存在着“散、乱、差”现象；二是中国冷藏保温汽车数量少，目前，中国保温汽车仅约有3万辆，而美国有20多万辆，日本有10万辆；三是中国冷藏保温汽车占货运汽车的比例仅为0.3%左右，美国为0.8%～1%，英国为2.5%～2．8%，德国等发达***均为2%～3%。中国冷藏运输率（即易腐货物采用冷藏运输所占的比例）约10%～20%，欧、美、日等国均达到80%～90%。中国冷藏运输所占的比率（即易腐货物采用冷藏保温汽车的运量与采用铁路冷藏运输的运量之比）约为20%，欧洲各国为60%～80%；目前有进、出口权的冷冻食品企业，规模经济效益还可以。但应当看到，国际市场变幻莫测，竞争非常激烈。国外企业对中国的市场特别感兴趣。中国加入WTO以后，我国市场将面临全1方位的开放，从原来单方面的自我开放转变为世贸***成员之间的双向开放，不再存在目前现有的政1府保护措施；国内的优惠政策等因素，外国企业将全1面挑战中国企业，产品的标准化工作及产品质量监督检验机构只能将全1面与国际接轨。冷冻食品加工-冷冻食品-湖北一窝疯(查看)由湖北一窝疯食品有限公司提供。湖北一窝疯食品有限公司为客户提供“面窝,手切笋,脆皮粉蒸肉,小米粑”等业务，公司拥有“一窝疯”等品牌，专注于其它等行业。，在湖北省崇阳县桂花泉镇双港村12组的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：陈总。)