适用于MAN32/40020子部件组的工具（标准工具）部套号：981.10本部套适用于MAN32/40020子部件组的工具（标准工具）部套号：981.10包含（件号-品名）：阻塞工具、001螺纹杆、005封堵、006O型圈、008螺母、009分体销。本部套所有零件适用于020子部件组，020为曲轴。曲轴，是发动机上的一个重要的机件，MAN四冲程高压油泵，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，MAN四冲程气阀，有两个重要部位：轴径，拐径。轴径被安装在缸体上，拐径与连杆大头孔连接，连杆小头孔与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。适用于MAN32/40带火焰环的气缸套部套号：050.07总部套适用MAN32/40带火苗环的缸套部套号：050.07包括（件号-产品名）：001缸套，带螺旋式塞和密封剂、003堵头螺钉、004乐泰胶水5720、07O型圈、009托圈，背圈、C02堵头螺钉、C03密封垫圈、C04堵头螺钉、C05密封垫圈、C06堵头螺钉、C07堵头螺钉、C09地脚螺栓、C10六角螺母、C12乐泰胶水586、C13乐泰胶水243、023环套、024O型圈、025密封圈、026六角螺栓、027乐泰胶水243、029火苗环、032O型圈、03410mm密封垫圈、03511mm密封垫圈、03612mm密封垫圈。缸套内表受超高压高温立即***，并一直与发动机活塞及活塞杆裙部产生快速滚动摩擦。表面与冷却循环水触碰，MAN四冲程，在比较大温度差下造成比较严重内应力，受冷却循环水浸蚀。活塞杆对气缸套的侧推动力不但加重其中表磨擦，并使其发生弯折。侧推动力转换方向时，活塞杆还碰撞气缸套。除此之外还遭受很大的安裝预紧力。空气压力使汽缸壁造成径向拉应力和轴向压地应力，而且以内表面，这类地应力全是高频率脉动饮料地应力。因缸壁內外温度差造成很大的内应力，一般溫度下使内表面造成压地应力而制冷面存有拉应力。但在奇高温度下，MAN四冲程气阀导管，近内表面金属材料应力松弛塑性形变，而降温后即以内表面产生残留拉应力，这类随启动、泊车转变导致的低頻地应力会使原材料疲惫。缸套应该有充足的抗压强度、弯曲刚度和耐高温性能，还应具备不错的耐磨性。工作上应该有优良润化和制冷。本部套适用于MAN32/40带驱动装置的燃油喷射泵部套号：200.10包含（件号-品名）：K燃油喷射泵总装、E泵壳、A02圆柱销、007密封垫圈、008堵头螺丝、009密封垫圈、080阀门支架、023圆柱螺钉、024圆柱螺钉、025指针板、026螺栓、029止推环、030**泵元件、C01*单体气缸、C02圆柱销、C03固定螺钉、C04滚珠、C05乐泰胶、C09*泵柱塞、031盖板、032密封垫圈、035密封垫圈、036密封垫圈、037O型圈、038调节套筒、039弹簧座、041压缩弹簧、042挺杆导套、043O型圈、045弹簧座、046O型圈、047圆柱螺钉、A压盘、053挺杆、D02滚轮销、D07压路机、D08固定螺钉、D09乐泰胶、D10衬套、068莫利科特G-N、069控制棒、070O型圈、071密封垫圈、072气缸、073乐泰胶、078**挡板螺钉燃油喷射过程中出现的故障现象及诊断：1）低压油路不供油，如油箱中无油或出油口堵塞、柴油滤清器堵塞、油路不密封而漏油、有空气进入形成气阻等；2）柱塞弹簧折断，使柱塞无法回位吸油，从而导致油泵不能泵油；3）柱塞因燃油有杂质或表面被拉伤而卡死在柱塞套内，使柱塞部能回位；MAN四冲程-中舟船舶-MAN四冲程气阀导管由秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司提供。秦皇岛中舟船舶机械进出口有限公司为客户提供“qinhuangaobeifangmarineexp&”等业务，公司拥有“产品适用于MAN,WARTSILA等品牌的柴油机”等品牌，专注于船舶及配件等行业。，在秦皇岛市经济技术开发区黑龙江西道39号的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：高扬。)